[实用新型]一种具有防水减震功能的面料有效
| 申请号： | 201820304839.8 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN208180456U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 雷曙光;黄再兴 | 申请（专利权）人： | 向兴(中国)集团有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/32 | 分类号： | B32B27/32;B32B27/02;B32B27/12;B32B27/08;B32B27/36;B32B27/06;B32B5/18;B32B33/00;C09D5/33 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 程昭春 |
| 地址： | 362200 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防水层 阻燃层 防水 减震功能 缓冲层 粘连 面料 车身 减震 本实用新型 等间隔设置 阻燃大化纤 从上而下 反光涂料 交错排列 经线排列 依次连接 阻燃涤纱 防尘 隔热层 贴合层 透气膜 异物 涂覆 保温 损伤 受损 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有防水减震功能的面料，其特征在于：包括从上而下依次连接的防水层(1)、阻燃层(2)、缓冲层(3)、隔热层(4)和贴合层(5)，所述防水层(1)由PP纺粘无纺布、PE高分子透气膜和PP纺粘无纺布依次粘连而成，所述防水层(1)的外表面涂覆有等间隔设置的反光涂料(6)，所述防水层(1)与阻燃层(2)相粘连，所述阻燃层(2)由经线排列为16N阻燃大化纤和600D188F阻燃涤纱交错排列组成，所述阻燃层(2)下方粘连缓冲层(3)，所述缓冲层(3)下方粘连有隔热层(4)，所述隔热层(4)为聚氨酯涂层，所述隔热层(4)下方粘连有贴合层(5)，所述贴合层(5)为棉纤维和碳纤维编织成形沉浮交织而成，所述贴合层(5)的厚度为2mm。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水减震功能的面料，其特征在于：所述缓冲层(3)为厚度4-6mm的海绵。
3.根据权利要求1所述的一种具有防水减震功能的面料，其特征在于：所述缓冲层(3)由两层PVC膜(301)相粘连组成，两层PVC膜(301)之间具有多个充气腔(302)，相邻两个充气腔(302)相互连通，所述充气腔(302)在充气之后的最大厚度为2-5cm。
4.根据权利要求1所述的一种具有防水减震功能的面料，其特征在于：所述防水层(1)的厚度为1-2mm。
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