[实用新型]简易型车辆故障诊断装置有效
| 申请号： | 201820302415.8 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN207923468U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 安鹏 | 申请（专利权）人： | 天津广土科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盖板 扣连接 螺钉卡 侧壁 车辆故障诊断装置 诊断工具 固定杆 活动杆 简易型 减震板 紧固杆 旋转杆 弹簧 通孔 推板 本实用新型 挡板 底端侧壁 加速空气 螺纹连接 螺纹铆钉 铆钉固定 连动杆 限位杆 散热 滑轨 卡接 拉出 内壁 扇叶 位杆 焊接 转动 延伸 支撑 流动 | ||
1.简易型车辆故障诊断装置，包括盖板(1)，其特征在于，所述盖板(1)的一端侧壁开设有通孔，且通孔的内部插有旋转杆，旋转杆的两端均通过螺纹铆钉固定在箱体(2)的侧壁，盖板(1)的底端侧壁焊接有紧固杆，且紧固杆的一端卡接有限位杆(14)，限位杆(14)的一端通过螺钉卡扣连接有推板(15)，推板(15)的侧壁通过螺钉卡扣连接有固定杆(151)，固定杆(151)的内部放置有弹簧(152)，弹簧(152)的一端螺纹连接有活动杆(154)，活动杆(154)的一端通过螺钉卡扣连接有减震板(153)，减震板(153)的一端延伸至箱体(2)的内部，箱体(2)的内壁通过铆钉固定有滑轨(3)，滑轨(3)的侧壁滑动连接有放置板(4)，滑轨(3)的一端通过螺柱固定连接有承重板(8)，承重板(8)通过螺柱固定在箱体(2)的内壁，箱体(2)的外壁开设有通孔，且通孔的侧壁滑动连接有挡板，挡板的侧壁通过螺钉卡扣连接有连动杆(7)，连动杆(7)的一端通过螺钉卡扣连接有固定板(5)，固定板(5)通过螺钉固定在箱体(2)的侧壁。
2.根据权利要求1所述的简易型车辆故障诊断装置，其特征在于，所述箱体(2)的侧壁开设有凹槽，且凹槽的内部固定卡接有轨道(10)，轨道(10)的侧壁滑动连接有滑动扣(11)，滑动扣(11)的一端铰接有第二连接杆(13)，第二连接杆(13)的一端通过螺钉卡扣固定在盖板(1)的侧壁，滑动扣(11)的另一端侧壁铰接有第一连接杆(12)，第一连接杆(12)的一端通过螺钉卡扣固定在旋转杆的侧壁。
3.根据权利要求1所述的简易型车辆故障诊断装置，其特征在于，所述箱体(2)的底端侧壁开设有凹槽，且凹槽的内部放置有电机，且电机的输出端连接有轴套，轴套的外壁焊接有扇叶(9)。
4.根据权利要求1所述的简易型车辆故障诊断装置，其特征在于，所述承重板(8)的侧壁开设有通孔，且通孔的内部固定卡接有透气网。
5.根据权利要求1所述的简易型车辆故障诊断装置，其特征在于，所述放置板(4)的外型呈“I”状，且放置板(4)的侧壁通过铆钉固定有导轨，导轨的侧壁滑动连接有滑轨(3)。
6.根据权利要求1所述的简易型车辆故障诊断装置，其特征在于，所述挡板的一端侧壁与箱体(2)的侧壁在同一水平面上，且箱体(2)的外部设置有两个挡板，挡板两两之间相互平行。
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