[实用新型]涡轮增压器阀铆头切削夹具有效

专利信息
申请号: 201820301984.0 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN207982797U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 许振声 申请(专利权)人: 连云港冠钰精密工业有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 朱介人
地址: 222500 江苏省连*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 限位块 压模块 夹具 切削 限位横杆 顶撑杆 铆头 本实用新型 涡轮增压器 支撑模块 位孔 左右对称设置 安全系数 传统人工 工作效率 滑动连接 挤压槽 挤压盘 限位孔 位槽 位块 下端 穿过 贯穿
【权利要求书】:

1.涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:包括左压模块(1)、右压模块(2)及支撑模块(3),所述左压模块(1)包括限位块A(11)、限位块B(12),所述左压模块(1)的右侧面上前、后依次设有限位块A(11)、限位块B(12),所述限位块A(11)与限位块B(12)之间设有挤压槽(13),所述限位块A(11)右侧面上设有限位槽(14),所述限位块B(12)右侧面上设有限位孔a(15),所述左压模块(1)与右压模块(2)左右对称设置;

所述支撑模块(3)由限位横杆(31)、顶撑杆(32)组成,所述限位横杆(31)中间贯穿有限位孔b(33),所述顶撑杆(32)中间部位设有挤压盘(34),所述顶撑杆(32)下端穿过限位孔b(33),并与限位横杆(31)滑动连接。

2.如权利要求1所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:所述挤压槽(13)后侧壁表面呈下凹弧形状,所述挤压盘(34)呈碟盘状,其底部下凹的幅度小于挤压槽(13)后侧壁的幅度。

3.如权利要求1所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:所述限位块A(11)与限位块B(12)的右侧面处于同一侧面上。

4.如权利要求1所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:所述限位横杆(31)与限位孔a(15)相匹配。

5.如权利要求1所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:所述左压模块(1)左侧面与右压模块(2)的右侧面上对称设有挤压杆(6)。

6.如权利要求5所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:当挤压杆(6)将左压模块(1)与右压模块(2)挤压在一起时,顶撑杆(32)的顶部越过限位槽(14)后侧壁1mm~3mm,挤压盘(34)的直径小于左、右挤压槽(13)的宽度。

7.如权利要求1所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:所述限位槽(14)前侧壁表面呈上凸状,后侧壁表面呈平坦状,与产品铆钉(8)相匹配。

8.如权利要求7所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:所述铆钉(8)由铆盖(81)、台阶(82)、铆头(83)组成,当左压模块(1)与右压模块(2)挤压在一起时,铆盖(81)刚好被限定在限位槽(14)内,台阶(82)刚好限定在限位块A(11)之间,铆头(83)裸露于限位块A(11)前端面。

9.如权利要求8所述的涡轮增压器阀铆头切削夹具,其特征在于:所述限位块A(11)前端面与左压模块(1)、右压模块(2)的前端面在同一平面。

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