[实用新型]一种用于加固连续箱梁桥的吊杆连接装置有效
| 申请号: | 201820299277.2 | 申请日: | 2018-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN207987794U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 庞俊勇;郑靓婧 | 申请(专利权)人: | 咸宁职业技术学院 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 437100 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑槽 从动滑块 主动滑块 转动杆 套环 吊杆连接装置 本实用新型 连续箱梁桥 铰链连接 一端连接 连接杆 吊杆 卡块 通孔 两端连接弹簧 限位环 弹簧 铰链 卡紧 省力 省时 套接 中套 绳索 解开 把手 | ||
1.一种用于加固连续箱梁桥的吊杆连接装置,包括套环(1),其特征在于,所述套环(1)的两端开设缺口,套环(1)的缺口中嵌装第一滑槽(5),第一滑槽(5)中装有从动滑块(6),从动滑块(6)的一端连接卡块(3),从动滑块(6)铰链连接连接杆(4),连接杆(4)远离从动滑块(6)的一端铰链连接主动滑块(7),主动滑块(7)套接在第二滑槽(10)中,主动滑块(7)上开设通孔,第二滑槽(10)的两侧开设滑槽,主动滑块(7)的通孔和第二滑槽(10)的滑槽中套接转动杆(8),转动杆(8)上设置限位环(12),转动杆(8)的两端连接弹簧(11),弹簧(11)远离转动杆(8)的一端连接把手(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加固连续箱梁桥的吊杆连接装置,其特征在于,所述套环(1)上开设通孔,套环(1)的通孔中套接吊环(2),套环(1)上开设卡槽,第二滑槽(10)嵌装在套环(1)的卡槽中。
3.根据权利要求1所述的一种用于加固连续箱梁桥的吊杆连接装置,其特征在于,所述第二滑槽(10)的一端开设卡槽,第二滑槽(10)的一端的卡槽的侧面为圆柱面,第二滑槽(10)的卡槽的内径的尺寸大于把手(9)的外径的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种用于加固连续箱梁桥的吊杆连接装置,其特征在于,所述卡块(3)的一端的外壁上开设螺纹,从动滑块(6)上开设螺纹孔,从动滑块(6)与卡块(3)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于加固连续箱梁桥的吊杆连接装置,其特征在于,所述转动杆(8)的外径的尺寸小于主动滑块(7)上的通孔的内径的尺寸,转动杆(8)的外径的尺寸小于第二滑槽(10)上的滑槽的宽与长的尺寸。
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