[实用新型]一种搭载无人机的应急通信车

说明书

本实用新型涉提供的一种搭载无人机的应急通信车，其包括越野底盘、安装在越野底盘上的车头和车厢，所述车厢内设有无人机控制平台、直流供电系统、系留电缆电动绞盘、装载通信保障设备的无人机，所述车厢顶部为无人机起降平台，所述无人机上还配备有电动控制的尼龙线绞盘，在所述无人机底部还设有电磁式充电母接头，所述系留电缆端头上设有充电公接头，所述充电公接头绑扎在尼龙线上，执行应急通信保障任务时，所述无人机在无人机控制平台的操控下徐徐升空并放下尼龙线，当需要为无人机充电时，无人机控制平台控制所述尼龙线绞盘转动从而将充电公接头向上拉起直至与电磁式充电母接头对接，从而实现所述系留电缆为无人机充电。

技术领域

本实用新型涉及应急通信设备技术领域，具体为一种搭载无人机的应急通信车。

背景技术

为确保自然灾害救援过程中的调度工作合理有序进行，通常通信保障部门都会临时搭建通信网络对灾区进行必要范围的通信覆盖，此通信覆盖工作一般都是通过应急通信车来完成，为了获得较大范围的信号覆盖，需要将应急通信车开到海拔较高且周围没有遮挡的山上，然而大多数情况下发生自然灾害的灾区的道路都造成严重的损毁，这就造成很多时候应急通信车较难停靠在理想的位置进行通信覆盖。

现有技术的应急通信车主要分为两种：一种是利于通信桅杆将应急通信设备举升到高空中，一种是利于系留无人机将应急通信设备携带到高空中，采用通信桅杆这一方案具有很大的弊端-一般来说其桅杆的高度都不会超过20m，因而其通信覆盖范围受限；而采用系留无人机这一方案一般都是直接将系留电缆板扎在无人机上，对于本身就需要携带应急通信设备的无人机来说大大增加了其运行负载，特别是升的越高其负载越重，不但耗电而且还容易造成飞行时的不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种信号覆盖范围、机动灵活的搭载无人机的应急通信车。

为实现这一目的，本实用新型采用如下技术方案：一种搭载无人机的应急通信车，包括越野底盘、安装在越野底盘上的车头和车厢，所述车厢内设有无人机控制平台、直流供电系统、卷收有系留电缆的电动绞盘、装载通信保障设备的无人机，所述车厢顶部为无人机起降平台，所述无人机上还配备有电动控制的尼龙线绞盘，在所述无人机底部还设有电磁式充电母接头，所述系留电缆端头上设有充电公接头，所述充电公接头绑扎在尼龙线上，执行应急通信保障任务时，所述无人机在无人机控制平台的操控下徐徐升空并放下尼龙线，当需要为无人机充电时，无人机控制平台控制所述尼龙线绞盘转动从而将充电公接头向上拉起直至与电磁式充电母接头对接，从而实现所述系留电缆为无人机充电。

优选的，所述直流供电系统包括车载静音汽油发电机、交流转直流稳压变压器、直流充电蓄电池，所述车载静音汽油发电机经交流转直流稳压变压器为直流充电蓄电池供电，所述系留电缆可插拔的插接在直流充电蓄电池上。

进一步的，所述电磁式充电母接头与无人机机身间设有一层电磁屏蔽层。

进一步的，所述车厢内还设有液压泵，所述车厢与越野底盘间设有四个可独立升降的液压支撑杆，各所述液压支撑杆的升降由液压泵驱动。

本实用新型所提供的一种搭载无人机的应急通信车相比现有的应急通信车具有更好的适应性，即便需要通信救援的地区出现了道路损毁等严重问题，本实用新型所提供的应急通信车依旧能够较好的完成应急通信网络的架设：本实用新型的应急通信设备是通过无人机携带飞向高空中，相比现有技术来说无需将应急通信车停靠到海拔较高的地方就能完成通信网络的覆盖，此外本实用新型的无人机无需持续拖带系留电缆，大大减轻了其飞行负载，间接减轻了电能的损耗，当需要充电时，本实用新型可以依靠尼龙线绞盘将系留电缆提升至无人机并与无人机的电磁式充电母接头对接进行充电；总的来说，本实用新型提供的一种搭载无人机的应急通信车不仅信号覆盖范围广，且无人机机动灵活、性能稳定。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体示意图。