[实用新型]一种搭载无人机的应急通信车有效
| 申请号： | 201820296105.X | 申请日： | 2018-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN207984672U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 周玉霖;莫秋元;潘庭发;胡邵祁;文宏斌 | 申请（专利权）人： | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/11 | 分类号： | B60P3/11;B64F3/02 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人： | 龙腾;黄丽 |
| 地址： | 421001 湖南省衡*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尼龙线 充电公接头 充电 无人机控制 应急通信车 越野底盘 电磁式 母接头 绞盘 电缆 车厢 直流供电系统 本实用新型 车厢顶部 电动绞盘 电动控制 平台控制 起降平台 人机控制 通信保障 应急通信 电缆端 绑扎 操控 车头 拉起 转动 装载 升空 配备 | ||
1.一种搭载无人机的应急通信车，包括越野底盘(1)、安装在越野底盘(1)上的车头(2)和车厢(3)，其特征在于：所述车厢(3)内设有无人机控制平台(4)、直流供电系统(5)、收卷有系留电缆的电动绞盘(6)、装载通信保障设备的无人机(7)，所述车厢(3)顶部为无人机起降平台，所述无人机(7)上还配备有电动控制的尼龙线绞盘，在所述无人机(7)底部还设有电磁式充电母接头(8a)，所述系留电缆端头上设有充电公接头(8b)，所述充电公接头(8b)绑扎在尼龙线上，执行应急通信保障任务时，所述无人机(7)在无人机控制平台(4)的操控下徐徐升空并放下尼龙线，当需要为无人机(7)充电时，无人机控制平台(4)控制所述尼龙线绞盘转动从而将充电公接头(8b)向上拉升直至与电磁式充电母接头(8a)对接，从而实现所述系留电缆为无人机(7)充电。
2.根据权利要求1所述的搭载无人机的应急通信车，其特征在于：所述直流供电系统(5)包括车载静音汽油发电机、交流转直流稳压变压器、直流充电蓄电池，所述车载静音汽油发电机经交流转直流稳压变压器为直流充电蓄电池供电，所述系留电缆可插拔的插接在直流充电蓄电池上。
3.根据权利要求2所述的搭载无人机的应急通信车，其特征在于：所述电磁式充电母接头(8a)与无人机(7)机身间设有一层电磁屏蔽层。
4.根据权利要求3所述的搭载无人机的应急通信车，其特征在于：所述车厢(3)内还设有液压泵，所述车厢(3)与越野底盘(1)间设有四个可独立升降的液压支撑杆(3a)，各所述液压支撑杆(3a)的升降由液压泵驱动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡阳泰豪通信车辆有限公司，未经衡阳泰豪通信车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820296105.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种无人机运输车底板保护装置
- 下一篇：一种用于配送冷冻冷藏食品的电动三轮车
