[实用新型]一种车辆运行状态数据采集设备有效
申请号: | 201820290480.3 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207833580U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 费亮;熊伟 | 申请(专利权)人: | 费亮;熊伟 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00;G05B19/042 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 李青 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆运行状态 气压传感器 陀螺仪 蓝牙通信模块 数据采集设备 采集 车身CAN总线 加速度信息 行车记录仪 车队管理 电源模块 分析系统 海拔信息 数据共享 数据信息 速度信息 云服务器 运行数据 专用车辆 输出 传统的 大数据 储存 分析 生产 | ||
一种车辆运行状态数据采集设备用于车辆运行状态分析领域,克服传统的行车记录仪数据单一,专用车辆分析系统成本高的问题。该设备包括:CPU、陀螺仪、Flash数据存储器、GPS模块、气压传感器、CAN总线、蓝牙通信模块、wifi模块和GPRS模块;CPU分别与陀螺仪、Flash数据存储器、GPS模块、气压传感器、电源模块、CAN总线、蓝牙通信模块、wifi模块和GPRS模块连接;CPU通过CAN总线与车身CAN总线连接获取车辆运行状态和运行数据;CPU采集陀螺仪的角度和加速度信息,采集GPS模块输出的位置和速度信息,采集气压传感器输出当前的海拔信息,并将数据信息储存在Flash数据存储器中。在结合大数据云服务器实现数据共享,驾驶员、车队管理人员、生产厂家都可以从中获取自己需要的信息。
技术领域
本实用新型适用于车辆运行状态分析领域,具体涉及一种车辆运行状态数据采集设备。
背景技术
传统的卡车或者大巴车配备的行车记录主要完成车辆位置、速度等信息的简单记录,并上传服务器,为相关部门提供简单的车辆位置查询服务。
专用的车辆分析系统价格昂贵,而且也都只有各车辆生产企业在试验车辆上完成,在指定的测试时间和测试地点上完成测试,测试具有一定的局限性,测试数据的分析也不对车辆使用者开放。
因此,驾驶员、车队管理人员、车辆生产厂家、配件生产厂家都急需要一个系统,能把车辆的生命周期内的运行状态数据都上传到服务器上,大家都可以数据共享。驾驶员和车队管理人员可了解自己车辆的运行状态,可及时处理和更换零部件,防止故障发生在工作时间;车辆生产厂家可了解每批次生产的车辆在全国区域24小时的运行状态,对改善车辆质量有指导性作用;对发动机生产厂家也可实时了解车辆的发动机运行状态,为提高自己的发动机质量提供数据积累。本专利就是在这样的背景条件下产生的。
实用新型内容
为了克服传统的行车记录仪数据单一,专用车辆分析系统成本高的问题,本实用新型提供一种车辆运行状态数据采集设备,不仅实现行车记录器和车辆分析系统的功能,而且配置无线蓝牙、wifi和GPRS通信功能,数据可通过司机智能手机或者移动网络完成数据上传云存储服务器,服务器的大数据分析功能完成数据的统计、处理、存储和共享。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种车辆运行状态数据采集设备,该设备包括:CPU、陀螺仪、Flash数据存储器、GPS模块、气压传感器、CAN总线、蓝牙通信模块、wifi模块和GPRS模块;所述CPU分别与陀螺仪、Flash数据存储器、GPS模块、气压传感器、电源模块、CAN总线、蓝牙通信模块、wifi模块和GPRS模块连接;CPU通过CAN总线与车身CAN总线连接获取车辆运行状态和运行数据;所述CPU采集陀螺仪的角度和加速度信息,采集GPS模块输出的位置和速度信息,采集气压传感器输出当前的海拔信息,并将数据信息储存在Flash数据存储器中;所述蓝牙通信模块、wifi模块和GPRS模块分别实现信息传输功能。
本实用新型的有益效果是:使用一个数据采集设备完成了采集车辆各部分系统的数据,在结合大数据云服务器实现数据共享,驾驶员、车队管理人员、车辆生产厂家、发动机生产厂家都可以从中获取自己需要的信息。
附图说明
图1本实用新型一种车辆运行状态数据采集设备工作示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
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