[实用新型]一种物流运输用便捷型运输子母车有效
| 申请号: | 201820290171.6 | 申请日: | 2018-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN208069721U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 张清 | 申请(专利权)人: | 河北金运专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050200 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 物流运输 子母车 滑轨 安装板 固定板 固定杆 运输 滑块 车轮 螺母 第二滑块 第一滑块 装卸货物 连接杆 母车 丝杆 电机 | ||
1.一种物流运输用便捷型运输子母车,其特征在于,包括有第一滑轨(1)、第一固定杆(2)、第一T形杆(3)、第二滑轨(4)、第一滑块(5)、第一车轮(6)、第二车轮(8)、第一固定板(9)、第一安装板(10)、第二安装板(11)、第二固定板(12)、第二滑块(14)、第三滑轨(15)、第二T形杆(16)、第二固定杆(17)、第四滑轨(18)、丝杆(19)、第三滑块(20)、螺母(21)、连接杆(22)、第四滑块(23)、电机(24)和第三固定板(25);第一安装板(10)开设有第一凹槽(7)、第二凹槽(13),第一车轮(6)固接于第一安装板(10)底部,第二滑轨(4)沿竖直方向固接于第一安装板(10)一侧部,第三滑轨(15)沿竖直方向固接于第一安装板(10)远离第二滑轨(4)的侧部,第一滑块(5)与第二滑轨(4)滑动连接,第二滑块(14)与第三滑轨(15)滑动连接,第一T形杆(3)固接于第一滑块(5)靠近第二滑块(14)侧部,第二T形杆(16)固接于第二滑块(14)靠近第一滑块(5)侧部;第一滑轨(1)沿竖直方向固接于第一安装板(10)后部,且位于第一凹槽(7)后方;第四滑轨(18)沿竖直方向固接于第一安装板(10)后部,且位于第二凹槽(13)后方;第三滑块(20)与第一滑轨(1)滑动连接,第四滑块(23)与第四滑轨(18)滑动连接;连接杆(22)一端固接于第三滑块(20)靠近第四滑块(23)的侧部,另一端固接于第四滑块(23)靠近第三滑块(20)的侧部;第一固定杆(2)固接于第三滑块(20)前部,第二固定杆(17)固接于第四滑块(23)前部;第三固定板(25)固接于发第一安装板(10)后部,且位于第一滑轨(1)与第四滑轨(18)之间;电机(24)固接于第三固定板(25)顶部,丝杆(19)沿竖直方向固接于电机(24)输出端,螺母(21)固接于连接杆(22)后部,螺母(21)与丝杆(19)螺接,第一固定板(9)、第二固定板(12)固接于第二安装板(11)底部,第二车轮(8)固接于第一固定板(9)、第二固定板(12)底部;第二安装板(11)一侧部开设有供第一T形杆(3)插入的第一T形槽(26),另一侧部开设有供第二T形杆(16)插入的第二T形槽(29);第二安装板(11)后部开设有供第一固定杆(2)插入的第一通孔(27),第二安装板(11)后部开设有供第二固定杆(17)插入的第二通孔(28)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用便捷型运输子母车,其特征在于,该流运输用便捷型运输子母车还包括有手柄(30);手柄(30)固接于第一安装板(10)侧部。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输用便捷型运输子母车,其特征在于,第一车轮(6)、第二车轮(8)均为万向轮。
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