[实用新型]开放式半电动托盘车有效
| 申请号： | 201820285783.6 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208103831U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 嵇众声 | 申请（专利权）人： | 江苏金铸机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F17/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 货叉 后轮组件 转向组件 侧围结构 半电动 托盘车 电动驱动装置 支撑架 凹筋 长度方向延伸 本实用新型 承载能力 顶升结构 左右旋转 后端部 前端部 前轮 对称 升降 驱动 | ||
1.一种开放式半电动托盘车，所述托盘车(100)包括电动驱动装置(1)、车架货叉(2)、布置在所述车架货叉(2)上的前轮(3)、转向组件(4)、后轮组件(6)和驱动所述车架货叉(2)升降的顶升机构(5)，所述后轮组件(6)不可旋转地与所述转向组件(4)相连接，并且可与该转向组件(4)一起绕着转向组件(4)的轴线左右旋转，其特征在于，
所述车架货叉(2)为两个，对称设于所述后轮组件(6)的两侧，靠近所述车架货叉(2)后端之间设有支撑架，所述电动驱动装置(1)设于所述支撑架内，且所述车架货叉(2)上还设有凹筋(21)，所述凹筋(21)由所述车架货叉(2)的后端部沿其长度方向延伸至其前端部，
所述后轮组件(6)的后端设有后侧围结构(61)，所述后侧围结构(61)一端与所述后轮组件(6)的一侧相连，所述后侧围结构(61)的另一端与所述后轮组件(6)的另一侧相连。
2.根据权利要求1所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述后侧围结构(61)包括下围部(611)、设于所述下围部(611)上端的上围部(612)以及连接所述上围部(612)和所述下围部(611)的围板部(613)。
3.根据权利要求1或2所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述后侧围结构(61)与转向组件(4)在上下方向上的夹角为45°至60°。
4.根据权利要求1或2所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述凹筋(21)为长圆结构。
5.根据权利要求4所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述凹筋(21)为两个，对称设在所述车架货叉(2)上表面。
6.根据权利要求1所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述电动驱动装置(1)与所述支撑架之间设有绝缘膜。
7.根据权利要求1所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述电动驱动装置(1)上端设有把手(11)。
8.根据权利要求1所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述后轮组件(6)的两侧还设有可转动设置的辅助轮组件(62)。
9.根据权利要求8所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述辅助轮组件(62) 包括固定连接于所述后轮组件(6)两侧的支架(621)和车轮(622)，所述支架(621)上设有旋转孔，所述车轮(622)可旋转地设于所述旋转孔内。
10.根据权利要求9所述的开放式半电动托盘车，其特征在于，所述车轮(622)为聚氨酯轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏金铸机电科技有限公司，未经江苏金铸机电科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820285783.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
