[实用新型]带综合管廊的盾构法道路隧道有效
| 申请号: | 201820285705.6 | 申请日: | 2018-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN207879350U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 宁佐利;肖时辉;王晓波;林涛;姜弘;吴晓庚;曹金文;刘宽;李磊;程海涛 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D9/06 |
| 代理公司: | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人: | 刘峰 |
| 地址: | 200011 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路隧道 隧道 车道板 字件 本实用新型 综合管廊 盾构法 防撞墙 施工技术领域 地下管线 盾构隧道 分隔设置 两侧设置 隧道断面 下层空间 行驶方向 一端连接 依次连接 运营安全 大断面 工作井 集约化 接线段 下表面 仓间 内壁 预制 车道 铺设 优化 | ||
1.一种带综合管廊的盾构法道路隧道,包括两个并排的圆隧道段,所述圆隧道段的两侧沿行驶方向依次连接工作井和明挖接线段,其特征在于,所述圆隧道段内预制“口”字件,所述“口”字件的底面呈弧形置于所述圆隧道段上,所述“口”字件两侧设置车道板,所述“口”字件及所述车道板上铺设车道,所述圆隧道段内壁设置防撞墙,所述车道板的一端连接于所述防撞墙下表面,所述车道板下方的圆隧道段内分隔设置四个仓间。
2.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述防撞墙下设置支撑腿。
3.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述“口”字件内设置隔板构成上下两个仓间,上仓间为检修救援仓间,所述检修救援仓间一侧的所述“口”字件上设置逃生门,下仓间为隧道内电缆沟。
4.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述“口”字件一侧的圆隧道段内设置为隧道人行疏散通道仓,所述隧道人行疏散通道仓的内壁设置纵向的疏散楼梯,所述疏散楼梯上端伸出所述车道,所述隧道人行疏散通道仓的底部设置凹槽,所述凹槽为通信仓。
5.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述“口”字件另一侧的一个圆隧道段内设置隔板构成上下两个仓间,所述隔板上仓间内设置220KV6回路电缆,所述隔板下仓间内设置110KV电缆。
6.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述“口”字件另一侧的另一个圆隧道段内设置给水设施,所述给水设施下方的圆隧道段底部设置排水沟。
7.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述圆隧道段上部的侧壁设置现浇牛腿,所述现浇牛腿之间预埋混凝土板,所述预埋混凝土板上设置现浇混凝土板。
8.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述车道板的一端向下延伸构成支撑腿。
9.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述车道板内设置上下两层直径16mm的钢筋桁架,所述钢筋桁架之间设置直径8mm钢筋构成的三角形腹杆。
10.根据权利要求1所述的一种带综合管廊的盾构法道路隧道,其特征在于,所述“口”字件上部的两侧分别设置高低不同的两个凸台,所述车道板的另一端置于所述凸台上。
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