[实用新型]一种钣金结构电动车高压配电盒有效
| 申请号： | 201820283864.2 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208157735U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 代思林;信金峰 | 申请（专利权）人： | 重庆环视高科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R11/11;H01R13/70;H05K7/20 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 宫兆斌 |
| 地址： | 400714 重庆市北碚区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接线模组 电缆堵头 侧盖板 组连接 壳体 本实用新型 高压配电盒 钣金结构 电动车 体内 熔断器 档框 右模 底座 密封圈 连接器 伸出 壳体上表面 坚固耐用 壳体正面 密封胶圈 模组盖板 左右两侧 散热性 中空的 盖板 上端 左模 防护 | ||
1.一种钣金结构电动车高压配电盒，包括壳体(6)，其特征是：所述壳体(6)内左右两侧分别设置有上端超出所述壳体(6)上表面的第一接线模组和第二接线模组(32)，所述第一接线模组和第二接线模组(32)上部均通过模组盖板密封圈(2)连接有接线模组盖板(1)；所述第一接线模组设置有伸出所述壳体(6)左侧面的两个左模组连接电缆堵头(91)；所述第二接线模组(32)设置有伸出所述壳体(6)右侧面的两个右模组连接电缆堵头(92)；所述右模组连接电缆堵头(92)下方设置有线束连接器(12)；所述壳体(6)正面连接有中空的档框(51)，所述档框(51)外侧通过侧盖板密封胶圈(4)连接有侧盖板(5)；
所述壳体(6)内设置有熔断器(8)及其底座，所述熔断器(8)及其底座设置在所述壳体(6)内靠近所述侧盖板(5)一侧。
2.如权利要求1所述的钣金结构电动车高压配电盒，其特征是：所述壳体(6)内底面上设置有绝缘树脂板(14)，所述熔断器(8)及其底座设置于所述绝缘树脂板(14)上。
3.如权利要求2所述的钣金结构电动车高压配电盒，其特征是：所述绝缘树脂板(14)底面连接有若干支撑条(15)，所述支撑条(15)下方两侧设置有固定板(16)，所述固定板(16)连接于所述壳体(6)的内侧底部。
4.如权利要求3所述的钣金结构电动车高压配电盒，其特征是：所述固定板(16)上设置有若干通风孔(17)。
5.如权利要求3所述的钣金结构电动车高压配电盒，其特征是：所述支撑条(15)高度(H)为0.4～1.2cm。
6.如权利要求2至5任一所述的钣金结构电动车高压配电盒，其特征是：所述绝缘树脂板(14)上设置有微动开关(18)，所述微动开关(18)两引脚连接互锁信号，所述微动开关(18)触头抵压在所述侧盖板(5)内侧。
7.如权利要求6所述的钣金结构电动车高压配电盒，其特征是：所述左模组连接电缆堵头(91)设置为电能输入正负极接口；所述右模组连接电缆堵头(92)设置为电能输出正负极接口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆环视高科技有限公司，未经重庆环视高科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820283864.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种免打线带锁条抽拉结构的网络跳线
- 下一篇：一种电动汽车可伸缩插座
