[实用新型]一种航空用驱鸟设备有效
申请号: | 201820267664.8 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN207978810U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 邓潍杰;张浩;王绍贺;徐雨欣;施昌宇 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | A01M29/10 | 分类号: | A01M29/10;G05B19/042 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 210046 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动驱动机构 升降驱动机构 激光灯头 驱鸟设备 运载小车 半球形 航空用 灯壳 分布式设置 激光器 本实用新型 驱动 激光光线 升降运动 多方向 激光头 摆动 运载 移动 | ||
本实用新型创造提供了一种航空用驱鸟设备,包括运载小车、升降驱动机构、摆动驱动机构以及激光灯头;激光灯头包括半球形灯壳以及分布式设置在半球形灯壳外表面上的各个激光器;激光灯头固定安装在摆动驱动机构上,由摆动驱动机构驱动激光灯头向四周摆动;摆动驱动机构固定安装在升降驱动机构上,由升降驱动机构驱动摆动驱动机构以及激光头进行升降运动;升降驱动机构固定安装在运载小车上,由运载小车运载升降驱动机构、摆动驱动机构以及激光灯头移动。该航空用驱鸟设备利用在半球形灯壳上分布式设置各个激光器,从而实现多方向的激光光线扫射,具有非常好的驱鸟效果。
技术领域
本发明创造涉及一种航空用辅助设备,尤其是一种航空用驱鸟设备。
背景技术
目前,驱鸟一般是指利用捕杀,恐吓,化学等手段,防止鸟类危害人类劳动成果、生命安全或者破坏生态环境的行为。驱鸟又叫赶鸟,英文里面叫做bird repellent。广义上说,农场、果园、风力发电厂和军民用机场等一切防止有害鸟类侵入自己领地,从而危害自己劳动成果或设备安全的手段都叫驱鸟;狭义上说,驱鸟专指军民用机场为了保护飞行器起降安全,为了防止飞机高速起降时飞鸟被吸入飞机发动机,或撞击飞机机体、起落架、尾翼、挡风玻璃等所有飞机机体,从而在机场关键飞行区、尤其是飞机起飞和降落的跑道或滑行道上采取的一切防止鸟类入侵的听觉恐吓、视觉震慑、直接捕杀、化学、生态或雷达预警等一切手段。鸟虽然体积小、飞行速度不快,但飞机速度很高,当鸟与飞机相向飞行时,它们之间的相对速度就会很大。数据表明,一只体重为1.8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞,将产生25吨的冲击力,飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。鸟类和野生物撞击每年给美国民航造成了6亿美元的损失,保守估计,每年给全世界的航空业造成了15亿美元的损失。在过去的20年间,全世界有220人死于鸟撞,鸟撞不仅给乘客的生命和财产带来了巨大的损失和危害,而且造成了航班延误等许多间接经济损失,毕竟,乘客的生命安全的重要性大于一切。鸟撞飞机现在被世界民航组织定义为A级空难的重大危害之一。因此,驱鸟设备的应用就显得尤其重要,尽管如此,现在市场上的驱鸟设备都是采用固定安装,且驱鸟的方向性固定,使用时需要布置不同方向的驱鸟设备,否则难以对鸟类形成有效的驱赶效果。
发明内容
本发明创造要解决的技术问题是现有的驱鸟设备都是采用固定安装,且驱鸟的方向性固定,使用时需要布置不同方向的驱鸟设备,否则难以对鸟类形成有效的驱赶效果。
为了解决上述技术问题,本发明创造提供了一种航空用驱鸟设备,包括运载小车、升降驱动机构、摆动驱动机构以及激光灯头;激光灯头包括半球形灯壳以及分布式设置在半球形灯壳外表面上的各个激光器;激光灯头固定安装在摆动驱动机构上,由摆动驱动机构驱动激光灯头向四周摆动;摆动驱动机构固定安装在升降驱动机构上,由升降驱动机构驱动摆动驱动机构以及激光头进行升降运动;升降驱动机构固定安装在运载小车上,由运载小车运载升降驱动机构、摆动驱动机构以及激光灯头移动。
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