[实用新型]一种新型节能电动车

说明书

本实用新型公开了一种新型节能电动车,包括电动车本体，所述电动车本体的一侧焊接有固定板，固定板的顶部对称焊接有两个支撑架，固定板的上方设有支撑板，支撑板的顶部固定安装有太阳能电池板组，支撑板的底部对称开设有两个支撑槽，且两个支撑架的顶端滑动安装在相对应的支撑槽内，支撑架位于支撑槽内的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的一端延伸至第一滑槽外，支撑槽的一侧开设有底侧为开口的梯型槽。本实用新型结构简单，操作方便，能够快速的把太阳能电池板组安装在电动车本体上，安装快速，节省时间，挺高了安装效率，利用太阳能电池板组发电又节能又环保。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种新型节能电动车。

背景技术

当今社会电动车已经成为了大部分人的代步工具，现有技术中的电动车，通常会设置若干蓄电池，蓄电池容量越大，个数越多，电动车的续航能力越强，使用大容量以及多个数蓄电池不仅增加了电动车的整体重量，而且增加了成本，但是使用蓄电池存在以下较多缺陷，蓄电池充电慢，蓄电池放电功率小，蓄电池使用年限短，蓄电池充放电是化学过程，造成环境污染，因此现在生产出了一种利用太阳能电池板组用来代替蓄电池，利用太阳能电池板组不但节能环保，而且使用方便，在骑行时把太阳能转换成电能，这样电动车的续航能力也会增强，但是现有的电动车安装的太阳能电池板组，那太阳能电池板组固定在电动车上非常不方便，安装操作过程非常费时费力，这样就影响了工人们的工作效率，因此本实用新型就以上问题提出了解决方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型节能电动车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型节能电动车，包括电动车本体，所述电动车本体的一侧焊接有固定板，固定板的顶部对称焊接有两个支撑架，固定板的上方设有支撑板，支撑板的顶部固定安装有太阳能电池板组，支撑板的底部对称开设有两个支撑槽，且两个支撑架的顶端滑动安装在相对应的支撑槽内，支撑架位于支撑槽内的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的一端延伸至第一滑槽外，支撑槽的一侧开设有底侧为开口的梯型槽，梯型槽远离支撑架的一侧内壁为倾斜面，并开设有第二滑槽，第一滑杆的一端贯穿梯型槽并滑动安装在第二滑槽内，第二滑槽内滑动安装有第二滑杆，两个第二滑杆相互远离的一端均开设有螺纹槽，螺纹槽内转动安装有螺纹杆，螺纹杆与螺纹槽的内螺纹螺纹连接，螺纹杆的一端延伸至螺纹槽外，螺纹杆上固定套设有位于第二滑槽内的第一锥形齿轮，第二滑槽的底部开设有第一通孔，第一通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端和底端均延伸至第一通孔外，转轴的顶端焊接有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合。

优选的，所述转轴的底端焊接有手柄，手柄的顶部开设有第二通孔，第二通孔内滑动安装有定位杆，定位杆的两端均延伸至第二通孔外，支撑板的底部对称开设有两个定位槽，且两个定位杆的顶端分别滑动安装在相对应的定位槽内，手柄的底部焊接有套设在定位杆上的第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端焊接在定位杆上。

优选的，两个第一滑杆相互靠近的一端均开设有连接槽，连接槽内滑动安装有连接杆，连接杆的一端延伸至连接槽外并焊接在第一滑槽远离第一滑槽槽口的一侧内壁上，第一滑杆位于第一滑槽内的一端焊接有套设在连接杆上的第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端焊接在第一滑槽远离第一滑槽槽口的一侧内壁上。

优选的，所述第一滑槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有第一限位槽，第一滑杆的顶部和底部均焊接有第一限位块，且第一限位块滑动安装在第一限位槽内，第二滑槽的两侧内壁上均焊接有第二限位块，第二滑杆的顶部和底部均开设有第二限位槽，且第二限位块滑动安装在第二限位槽内。

优选的，所述第一滑杆位于第二滑槽内的一端嵌套有滚珠，且滚珠与第二滑杆的一端相接触。