[实用新型]一种汽车后立柱下封板总成有效
| 申请号： | 201820255933.9 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN208053448U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王瑞芳;马长青 | 申请（专利权）人： | 定州之源汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人： | 刘磊娜;杨瑞龙 |
| 地址： | 073000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 封板 后立柱下封板 后立柱 固定槽 向左移动 抵触板 螺纹杆 汽车 螺杆 汽车辅助设备 顶端延伸 立柱本体 螺纹连接 转动螺杆 螺纹槽 下封板 总成本 底端 左端 转动 挤压 组装 延伸 | ||
1.一种汽车后立柱下封板总成，包括后立柱本体(1)和第一封板(2)、第二封板(3)和第三封板(4)，其特征在于：所述第一封板(2)的底部与第二封板(3)的顶部固定连接，所述第二封板(3)的底部与第三封板(4)的顶部固定连接，所述第一封板(2)、第二封板(3)和第三封板(4)的顶部均开设有固定槽(5)，所述后立柱本体(1)的顶端延伸至固定槽(5)的内部，所述后立柱本体(1)的右侧与固定槽(5)内部的右壁不接触，所述第三封板(4)的右侧螺纹连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的左端延伸至固定槽(5)的内部，所述螺杆(6)位于固定槽(5)内部的一端固定连接有抵触板(7)，所述抵触板(7)的左侧与后立柱本体(1)的右侧接触，所述螺杆(6)的右端固定连接有第一螺帽(8)，所述后立柱本体(1)的右侧固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的右侧开设有螺纹槽(10)，所述第一封板(2)的右侧螺纹连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的左端螺纹连接在螺纹槽(10)的内部，所述螺纹杆(11)的右端固定连接有第二螺帽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后立柱下封板总成，其特征在于：所述第一封板(2)的左侧开设有对接槽，且对接槽的内部插接有斜板(13)，所述斜板(13)的右侧与后立柱本体(1)的左侧接触，所述斜板(13)的左侧固定连接有安装块(14)，所述安装块(14)通过螺丝(15)固定安装在第二封板(3)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后立柱下封板总成，其特征在于：所述斜板(13)的左侧呈弧形，且斜板(13)的左侧开设有应力槽(16)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车后立柱下封板总成，其特征在于：所述斜板(13)的顶部固定连接有第一安装板(17)，所述第一安装板(17)的正面开设有第一安装孔(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后立柱下封板总成，其特征在于：所述第一封板(2)的顶部固定连接有第二安装板(19)，所述第二安装板(19)的正面开设有第二安装孔(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后立柱下封板总成，其特征在于：所述第三封板(4)的正面开设有椭圆槽(21)。
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