[实用新型]一种用于主龙骨焊接的加劲片的运输装置有效
申请号: | 201820254945.X | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN208217641U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京善围建筑科技有限公司 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 许峰 |
地址: | 211106 江苏省南京市江宁经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加劲 定位单元 运输装置 主龙骨 焊接 运输带 抓取 本实用新型 配合 | ||
1.一种用于主龙骨焊接的加劲片的运输装置,其特征在于,包括运输带(1)和定位单元(2),所述定位单元(2)与运输带(1)固定连接;使用时,加劲片位于所述定位单元上,且加劲片和定位单元相配合;
所述定位单元(2)包括挡块(201)和基体(202),挡块(201)位于基体(202)周边,挡块(201)和基体(202)分别与运输带(1)固定连接。
2.按照权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述挡块(201)和基体(202)呈整体件。
3.按照权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述挡块(201)为四个,基体(202)为一个,挡块(201)位于基体(202)两侧。
4.按照权利要求3所述的运输装置,其特征在于,所述挡块(201)中,两个挡块(201)位于基体(202)一侧,另两个挡块(201)位于基体(202)另一侧,且位于基体(202)同一侧的两个挡块(201)之间形成第一间隙。
5.按照权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述挡块(201)和基体(202)之间有第二间隙。
6.按照权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述挡块(201)的高度大于基体(202)的高度。
7.按照权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述基体(202) 中部设有凹孔(2021)。
8.按照权利要求1所述的运输装置,其特征在于,所述挡块(201)和基体(202)之间有局部重叠。
9.按照权利要求1所述的运输装置,其特征在于,还包括动力装置,运输带(1)与动力装置连接,动力装置带动运输带(1)转动。
10.按照权利要求1—9中任何一项所述的运输装置,其特征在于,所述定位单元(2)为n个,n个定位单元(2)沿运输带(1)移动方向均匀布设;n为大于3的整数。
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