[实用新型]油管推送装置有效
| 申请号: | 201820252924.4 | 申请日: | 2018-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN208203166U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 李江生;刘剑;赵权;刘成贵;刘永强;廖作伟;李焕敏;冉阳;杨松林 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团有限公司;新疆石油管理局有限公司 |
| 主分类号: | E21B19/00 | 分类号: | E21B19/00 |
| 代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 汤建武;周星莹 |
| 地址: | 10012*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油管 推管器 移运装置 本实用新型 推送装置 活塞杆 设备技术领域 推力发生器 安全隐患 工作效率 间隔分布 前后方向 人工搬运 石油工程 自行复位 提油管 滑车 伸缩 省力 推送 移除 紧凑 损伤 伸出 增设 | ||
1.一种油管推送装置,其特征在于包括推管器和能放置油管的油管移运装置,油管移运装置的右侧沿前后方向间隔分布有至少两个推管器,对应油管移运装置的油管放置高度的每个推管器的左侧均设有能伸缩的活塞杆。
2.根据权利要求1所述的油管推送装置,其特征在于油管移运装置包括滑移轨道、滑车、接收限位器、推力发生器,在滑移轨道上安装有能相对其沿前后向自由滑动的滑车,滑移轨道的前端设有支撑部,对应支撑部后侧位置的滑移轨道内设有接收限位器,滑移轨道的后部设有终点限位件,对应终点限位件后侧位置的滑移轨道上设有能通过向滑车施加瞬时作用力使滑车向前滑移至与接收限位器限位的推力发生器;滑移轨道的右侧沿前后方向间隔分布有至少两个推管器。
3.根据权利要求2所述的油管推送装置,其特征在于滑移轨道的下方设有安装座,滑移轨道的后端与安装座铰接在一起,滑移轨道的前端下侧与安装座之间铰接有举升液压缸。
4.根据权利要求3所述的油管推送装置,其特征在于滑移轨道包括滑移座和轨道本体,轨道本体安装在滑移座内且两者之间设有能使轨道本体前后移动的伸缩导轨,轨道本体的后端与滑移座的后部前侧之间设有能推动轨道本体向前移动的推进液压缸;轨道本体上安装有有能相对其沿前后向自由滑动的滑车,支撑部位于轨道本体的前端,对应支撑部后侧位置的轨道本体内设有接收限位器,轨道本体的后部设有终点限位件,对应终点限位件后侧位置的滑移座上设有推力发生器;滑移座的后端与安装座铰接在一起,滑移座的前端下侧与安装座之间铰接有举升液压缸;对应轨道本体右侧位置的滑移座上沿前后方向间隔分布有至少两个推管器。
5.根据权利要求2或3或4所述的油管推送装置,其特征在于安装座的下方设有开口向上的底座,安装座位于底座内且两者之间安装有能使安装座相对底座上下移动的升降导轨,安装座的下方与底座之间沿前后向间隔分布有两个升降液压缸;或/和,终点限位件为挡板,挡板的中部设有通孔,推力发生器为推力气缸,推力气缸的前端设有能向前穿过通孔并作用于滑车后端的活塞杆。
6.根据权利要求2或3或4所述的油管推送装置,其特征在于对应支撑部前侧位置的滑移轨道上安装有能转动的滑轮,滑轮呈纺线锤形;或/和,滑车的顶面覆盖有仿形保护层,仿形保护层为铜片覆盖层或橡胶覆盖层;或/和,支撑部的上端设有呈上大下小的梯形的支撑口,滑车的顶部中间设有与支撑口呈相同形状的凹槽,凹槽内沿前后向间隔分布有凸起棱。
7.根据权利要求5所述的油管推送装置,其特征在于对应支撑部前侧位置的滑移轨道上安装有能转动的滑轮,滑轮呈纺线锤形;或/和,滑车的顶面覆盖有仿形保护层,仿形保护层为铜片覆盖层或橡胶覆盖层;或/和,支撑部的上端设有呈上大下小的梯形的支撑口,滑车的顶部中间设有与支撑口呈相同形状的凹槽,凹槽内沿前后向间隔分布有凸起棱。
8.根据权利要求2或3或4或7所述的油管推送装置,其特征在于接收限位器为开口向后的圆筒体,滑车的前端固定有能卡入圆筒体内的顶杆,圆筒体与顶杆之间内设有能产生径向形变的弹性套;或/和,滑车的后端固定有传力杆;或/和,滑移轨道包括左滑轨和右滑轨,左滑轨与滑车的下部左侧之间以及右滑轨与滑车的下部右侧之间均设有滚轮。
9.根据权利要求6所述的油管推送装置,其特征在于接收限位器为开口向后的圆筒体,滑车的前端固定有能卡入圆筒体内的顶杆,圆筒体与顶杆之间内设有能产生径向形变的弹性套;或/和,滑车的后端固定有传力杆;或/和,滑移轨道包括左滑轨和右滑轨,左滑轨与滑车的下部左侧之间以及右滑轨与滑车的下部右侧之间均设有滚轮。
10.根据权利要求1或2或3或4或7或9所述的油管推送装置,其特征在于活塞杆的左端固定有推板,推板的左侧覆盖有缓冲垫。
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