[实用新型]一种帆装有效

专利信息
申请号: 201820251843.2 申请日: 2018-02-11
公开(公告)号: CN207875959U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 邝向荣 申请(专利权)人: 向荣游艇港供应链开发(深圳)有限公司
主分类号: B63H9/06 分类号: B63H9/06;B63H9/08;B63H9/10
代理公司: 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 代理人: 许铨芬
地址: 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 安装孔 船体 绳索组件 分绳器 桅杆 帆体 帆装 滑轮组件 帆船 本实用新型 单独控制 间隔设置 扭曲度 自由端 攻角 拉紧 翼型 装配 迎风 穿过 放松 风向 风力
【权利要求书】:

1.一种帆装,其用于安装在船体上,所述帆装包括桅杆、帆体和绳索组件,所述桅杆的一端与所述船体固定,所述帆体通过所述绳索组件分别与所述桅杆和所述船体连接,其特征在于,

所述帆体的下风侧间隔设置有若干第一安装孔;

所述绳索组件包括分绳器、大缭和小缭,所述分绳器设有第二安装孔,所述小缭分别与所述第一安装孔和所述第二安装孔连接,且所述小缭的一端为自由端;

所述船体设置有第一滑轮组件,所述大缭的一端与所述船体固定,所述大缭的另一端穿过所述分绳器上的一所述第二安装孔后与所述第一滑轮组件装配。

2.根据权利要求1所述的帆装,其特征在于,

所述帆体包括帆布和帆骨;

所述帆体设有用于收容所述帆骨的帆骨袋,且两相邻所述帆布之间通过所述帆骨袋连接,一所述第一安装孔位于一所述帆布的下风侧。

3.根据权利要求2所述的帆装,其特征在于,

所述帆体的顶部设有用于收容所述帆骨的帆秤袋;

所述绳索组件还包括第一升秤索和第二升秤索,所述第一升秤索的一端与所述船体固定,所述第一升秤索的另一端绕过所述桅杆上的一滑轮后与所述帆秤袋内的帆骨连接;

所述船体设置有第二滑轮组件,所述第二升秤索的一端与所述第二滑轮组件固定,所述第二升秤索的另一端绕过所述桅杆上的另一滑轮后与所述帆秤袋内的帆骨连接。

4.根据权利要求3所述的帆装,其特征在于,

所述帆秤袋上设有缺口,所述第一升秤索和所述第二升秤索穿过所述缺口与所述帆秤袋内的帆骨连接。

5.根据权利要求3所述的帆装,其特征在于,

所述绳索组件还包括固定绳;

所述帆骨袋外设置有钢环,一所述帆骨袋外的所述钢环的数量至少为两个,所述固定绳的一端与一所述钢环绑定,所述固定绳的另一端绕过所述桅杆后与另一所述钢环绑定。

6.根据权利要求3所述的帆装,其特征在于,

所述帆体还包括翼形布块,所述帆骨袋和所述帆秤袋均与所述翼形布块连接,所述帆布通过所述翼形布块连接。

7.根据权利要求5所述的帆装,其特征在于,

所述绳索组件还包括抱桅索,所述抱桅索连接所述钢环并缠绕于所述桅杆,所述抱桅索的一端为自由端。

8.根据权利要求6所述的帆装,其特征在于,

所述帆布包括平面布块。

9.根据权利要求1所述的帆装,其特征在于,

所述船体还设置有第三滑轮组件;

所述绳索组件还包括下拉索,所述下拉索分别与所述帆体底部的两端和所述第三滑轮组件连接。

10.根据权利要求1所述的帆装,其特征在于,

所述帆体的底部设置有绳夹和口袋。

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