[实用新型]一种电动乘用车电池箱体有效
| 申请号: | 201820251278.X | 申请日: | 2018-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN208014767U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
| 发明(设计)人: | 余智勇 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/12;A62C3/16;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/658 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
| 地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池箱 被动安全防护装置 热失控 容纳腔 本实用新型 电动乘用车 电池箱体 上盖 安全稳定性 低压接插件 电池箱结构 高压接插件 电池模组 空间布置 使用寿命 左侧端部 防爆阀 高压箱 凝胶垫 密闭 灭火器 铜排 紧凑 主机 串联 美观 | ||
本实用新型公开一种电动乘用车电池箱体,包括电池箱本体、上盖,所述电池箱本体与所述上盖相连形成密闭的容纳腔,所述容纳腔内设有多组以串联铜排连接的电池模组,所述容纳腔左侧端部设有BMS主机与高压箱;所述电池箱本体左侧设有高压接插件与低压接插件。本实用新型电池箱本体带有防爆阀、灭火器和气凝胶垫的被动安全防护装置,在发生热失控情况下,被动安全防护装置将起到保护电池箱本体防止热失控的作用。电池箱结构紧凑、美观,空间布置合理、能量密度高,被动安全防护装置在提高电池箱本体防止热失控的同时,也有效提高了电池箱本体的安全稳定性和使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电池箱体的技术领域,具体涉及一种电动乘用车电池箱体。
背景技术
由于汽车工业引发的全世界范围内的能源问题与环境问题,使研发新能源汽车成为当今世界的紧迫任务。新能源汽车是解决汽车交通所面临的能源与环境问题的有效途径。
随着绿色环保主题的不断推进,电动汽车的使用量逐年递增,动力电池系统是电动汽车动力系统中最重要的组成部分,因此保证动力电池组的安全性至关重要。一般在电池发生热失控、电池模组发生起火之后,有的电池箱本体内部没有安全被动防护装置,导致热失控蔓延,最终导致电池箱本体内部很多零部件或整车造成实质性地破坏,甚至造成不可估量的损失。因此,开发一种可防止发生热失控现象的自带安全被动防护功能的电池箱本体,用于提高安全稳定性的同时也有效提高了电池箱本体的使用寿命具有实在性意义。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提出了一种电动乘用车电池箱体,该电池箱本体可防止发生热失控现象,在提高安全稳定性的同时也有效提高了电池箱本体的使用寿命。
其的技术方案为:一种电动乘用车电池箱体,包括电池箱本体、上盖,所述电池箱本体与所述上盖相连形成密闭的容纳腔,所述容纳腔内设有多组以串联铜排连接的电池模组,所述容纳腔左侧端部设有BMS主机与高压箱;所述电池箱本体左侧设有高压接插件与低压接插件。
进一步的,所述电池箱体设有被动防护装置。
进一步的,所述被动防护装置包括设于容纳腔内的灭火器、设于电池箱本体的防爆阀与设于电池模组的电芯间的隔热片。
进一步的,所述容纳腔内还设有至少一个与BMS主机连接的BMS从机。
进一步的,所述容纳腔底部设有加热膜;所述加热膜与设于容纳腔内的温度感应调控装置连接。
进一步的,所述电池箱本体还设有维修开关。
进一步的,所述电池箱本体顶部设有密封圈;所述电池箱本体与上盖间螺栓连接,与螺栓配套的防水拉铆螺母固定。
进一步的,所述电池箱本体外围设有挂耳。
本实用新型的优点在于:该实用新型电池箱带有防爆阀、灭火器和气凝胶垫的被动安全防护装置。在电池箱发生热失控情况下,被动安全防护装置将起到保护电池箱防止热失控的作用。本实用新型电池箱结构紧凑、美观,空间布置合理、能量密度高,被动安全防护装置在提高电池箱本体防止热失控的同时,也有效提高了电池箱的安全稳定性和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型模组电芯间隔热片的示意图。
1-电池箱本体;2-上盖;3-电池模组;4-BMS主机;5-高压接插件;6-低压接插件;7-高压箱;8-BMS从机;9-防爆阀;10-维修开关;11-灭火器;12-隔热片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
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