[实用新型]一种电动乘用车电池箱体有效
| 申请号： | 201820251278.X | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN208014767U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 余智勇 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/12;A62C3/16;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/658 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池箱 被动安全防护装置 热失控 容纳腔 本实用新型 电动乘用车 电池箱体 上盖 安全稳定性 低压接插件 电池箱结构 高压接插件 电池模组 空间布置 使用寿命 左侧端部 防爆阀 高压箱 凝胶垫 密闭 灭火器 铜排 紧凑 主机 串联 美观 | ||
1.一种电动乘用车电池箱体，包括电池箱本体(1)、上盖(2)，所述电池箱本体(1)与所述上盖(2)相连形成密闭的容纳腔，所述容纳腔内设有多组以串联铜排连接的电池模组(3)，其特征在于：所述容纳腔左侧端部设有BMS主机(4)与高压箱(7)；所述电池箱本体(1)左侧设有高压接插件(5)与低压接插件(6)。
2.根据权利要求1所述的电动乘用车电池箱体，其特征在于：所述电池箱体还设有被动防护装置。
3.根据权利要求2所述的电动乘用车电池箱体，其特征在于：所述被动防护装置包括设于容纳腔内的灭火器(11)、设于电池箱本体(1)的防爆阀(9)与设于电池模组(3)的电芯间的隔热片(12)。
4.根据权利要求1所述的电动乘用车电池箱体，其特征在于：所述容纳腔内还设有至少一个与BMS主机(4)连接的BMS从机(8)。
5.根据权利要求1所述的电动乘用车电池箱体，其特征在于：所述容纳腔底部设有加热膜；所述加热膜与设于容纳腔内的温度感应调控装置连接。
6.根据权利要求1所述的电动乘用车电池箱体，其特征在于：所述电池箱本体还设有维修开关(10)。
7.根据权利要求1所述的电动乘用车电池箱体，其特征在于：所述电池箱本体(1)顶部设有密封圈；所述电池箱本体(1)与上盖(2)间螺栓连接，与螺栓配套的防水拉铆螺母固定。
8.根据权利要求1所述的电动乘用车电池箱体，其特征在于：所述电池箱本体(1)外围设有挂耳。
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