[实用新型]一种地铁车辆用特种耐高温耐油单芯电缆有效
| 申请号： | 201820249237.7 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN207833992U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 鲁维杰 | 申请（专利权）人： | 芜湖鼎汉轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/36 | 分类号： | H01B7/36 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 段晓微;叶美琴 |
| 地址： | 238300 安徽省芜湖市无*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挤包层 夹层 本实用新型 单芯电缆 地铁车辆 内挤包层 膨胀材料 耐高温 制作 外壁 安全性能 安全隐患 缆芯外周 耐油材料 阻燃材料 加强层 包覆 缆芯 内壁 渗入 电缆 提示 膨胀 维护 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车辆用特种耐高温耐油单芯电缆，其特征在于，包括：缆芯(1)和依次包覆在缆芯(1)外周的内挤包层(2)和外挤包层(3)，其中：
内挤包层(2)由阻燃材料制作而成，外挤包层(3)由耐油材料制作而成，外挤包层(3)的内、外壁之间设有由遇油膨胀材料制作而成的夹层(4)，且外挤包层(3)的内壁与夹层(4)之间厚度大于其外壁与夹层(4)之间的厚度。
2.根据权利要求1所述的地铁车辆用特种耐高温耐油单芯电缆，其特征在于，夹层(4)靠近外挤包层(3)内壁的一侧设有由硬质材料制作而成的内衬层(5)。
3.根据权利要求2所述的地铁车辆用特种耐高温耐油单芯电缆，其特征在于，内衬层(5)由铝塑复合带绕包而成。
4.根据权利要求1所述的地铁车辆用特种耐高温耐油单芯电缆，其特征在于，夹层(4)由遇油膨胀颗粒材料制作而成。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的地铁车辆用特种耐高温耐油单芯电缆，其特征在于，缆芯(1)包括由镀锡铜丝绞合而成的软导体和依次包覆在软导体外周的绝缘层和隔离层，绝缘层由绝缘耐高温材料制作而成，隔离层均由低烟无卤阻燃材料制作而成。
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