[实用新型]一种感应挂车接入解除事件的装置有效

专利信息
申请号: 201820244789.9 申请日: 2018-02-11
公开(公告)号: CN208006622U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 吴子文;雷艳军;傅建记 申请(专利权)人: 厦门日上运通物联网有限公司
主分类号: B60D1/64 分类号: B60D1/64;H01R13/703;H01R13/66;H01R24/00
代理公司: 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 代理人: 张辉;温洁
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 挂车 智能终端 本实用新型 公头 母头 并行电路 电源插头 电源插座 电源线束 解除状态 实时显示 数据中心 行驶里程 智能装置 牵引车 周转 统计
【权利要求书】:

1.一种感应挂车接入解除事件的装置,其特征在于:包括用于与牵引车电源插座对接的公头、用于与挂车电源插头对接的母头、用于与智能终端对接的电源线束和智能终端,所述的公头、母头和智能终端之间通过并行电路连接。

2.如权利要求1所述的一种感应挂车接入解除事件的装置,其特征在于:所述并行电路包括第一输出支路和第二输出支路,第一输出支路用于与挂车的电源插头对接,第二输出支路通过电源线束连接至智能终端。

3.如权利要求2所述的一种感应挂车接入解除事件的装置,其特征在于:所述的第二输出支路上设有电平感应开关,所述的电平感应开关具有一个用于控制其启停的弹性件,所述的弹性件安装在公头内并相对于公头内端面向外凸出,所述弹性件可沿着轴线方向收缩至与公头内端面平齐,所述的弹性件在牵引车电源插座与公头插接时向内收缩并闭合所述第二输出支路,所述的弹性件在牵引车电源插座与公头分离时向外伸出并断开所述第二输出支路。

4.如权利要求1所述的一种感应挂车接入解除事件的装置,其特征在于:还包括可充电电池,所述的可充电电池通过牵引车的电源充电。

5.如权利要求1所述的一种感应挂车接入解除事件的装置,其特征在于:安装在拖挂信号灯电源插头处。

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