[实用新型]汽车电源线自动扎带装置有效
| 申请号： | 201820241828.X | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207972830U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞忠;魏旗;刘青松 | 申请（专利权）人： | 东莞昱丰电子有限公司 |
| 主分类号： | B65B13/18 | 分类号： | B65B13/18;B65B13/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市长*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 熔接 扎带 熔接器 汽车电源线 传送杆 小型电机 扎带槽 底座 自动扎带装置 本实用新型 装置本体 弧形腔 热熔机 底部连接 电机开关 末端连接 装置结构 连接轴 送带 转轴 紧凑 | ||
1.一种汽车电源线自动扎带装置，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)上设有传送杆(5)，所述传送杆(5)上设有扎带(3)，所述传送杆(5)一侧设有若干送带轴(4)，所述传送杆(5)末端连接熔接底座(14)，所述熔接底座(14)一侧设有扎带槽(2)，所述扎带槽(2)内设有弧形腔(12)，所述弧形腔(12)内设有汽车电源线(13)，所述扎带槽(2)一侧设有熔接器(10)，所述熔接器(10)上设有小型电机(7)，所述小型电机(7)一侧设有扎带熔接杆(9)，所述小型电机(7)与扎带熔接杆(9)通过连接轴(8)连接，所述熔接器(10)上设有电机开关(6)，所述扎带熔接杆(9)通过转轴(11)与熔接器(10)连接，所述扎带熔接杆(9)末端位于熔接底座(14)上方，所述扎带熔接杆(9)底部连接热熔机(15)，所述热熔机(15)位于熔接器(10)上。
2.根据权利要求1所述的汽车电源线自动扎带装置，其特征在于，所述熔接底座(14)上设有弧形窝。
3.根据权利要求1所述的汽车电源线自动扎带装置，其特征在于，所述传送杆(5)上设有循环传送带。
4.根据权利要求1所述的汽车电源线自动扎带装置，其特征在于，若干所述送带轴(4)中只有一个为传动轴，其余的送带轴(4)均为辅助从动轴。
5.根据权利要求1所述的汽车电源线自动扎带装置，其特征在于，所述电机开关(6)与小型电机(7)电性连接。
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