[实用新型]一种汽车防撞梁冲孔装置

权利要求书

1.一种汽车防撞梁冲孔装置，包括：

定位部，包括两个相对布置的单边定位机构，每个所述单边定位机构均包括工作台、抵接块及第一驱动机构，所述第一驱动机构与所述抵接块连接并驱动所述抵接块沿所述工作台的长度方向向另一所述单边定位机构移动；

两个冲孔部，每个所述冲孔部一一对应布置于每个所述工作台的上方；每个所述冲孔部均包括压紧块、冲孔刀、连接弹簧及第二驱动机构，所述连接弹簧的一端与所述第二驱动机构的伸缩端连接、另一端与所述压紧块连接；所述冲孔刀的刀柄与所述第二驱动机构的伸缩端连接，所述冲孔刀的刀头随所述连接弹簧的压缩可穿过所述压紧块上设置的第一导向孔。

2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁冲孔装置，其特征在于，所述冲孔部还包括第一导向机构，所述第一导向机构包括第一安装板及第一导向杆，所述第一安装板固定于所述第二驱动机构的伸缩端，所述第一安装板的一侧设置有沿所述第二驱动机构的伸缩方向布置的第二导向孔；所述第一导向杆的一端与所述工作台的一侧固定连接，另一端穿设于所述第二导向孔，并可沿所述第二导向孔滑动。

3.根据权利要求2所述的汽车防撞梁冲孔装置，其特征在于，所述第一导向机构还包括第二导向杆，所述第二导向杆一端固定于所述第一安装板上相对所述第一导向杆的一侧、另一端可配合插入所述工作台的一侧设置的第三导向孔；所述第二导向杆与所述第一导向杆相平行。

4.根据权利要求3所述的汽车防撞梁冲孔装置，其特征在于，所述第二导向杆的长度小于所述第一导向杆的长度。

5.根据权利要求2所述的汽车防撞梁冲孔装置，其特征在于，所述冲孔部还包括第二导向机构，所述第二导向机构包括第二安装板及第三导向杆，所述第二安装板固定于所述第一安装板的下方；第三导向杆的一端与所述压紧块固定连接，另一端穿设于所述第二安装板上设置的沿所述第二驱动机构的伸缩方向布置的第四导向孔，并且所述第三导向杆可沿所述第四导向孔滑动；所述连接弹簧的一端与所述压紧块固定连接、另一端与所述第二安装板固定连接；所述第一安装板上设置有与所述第四导向孔同轴连通的第五导向孔。

6.根据权利要求1所述的汽车防撞梁冲孔装置，其特征在于，所述冲孔刀的刀头包括由下至上同轴连接的第一刀头及第二刀头，所述第一刀头的直径小于所述第二刀头的直径。

7.根据权利要求6所述的汽车防撞梁冲孔装置，其特征在于，所述第一刀头与第二刀头的连接部位设有一凹弧形倒角。

8.根据权利要求1所述的汽车防撞梁冲孔装置，其特征在于，所述定位部还包括第三导向机构，所述第三导向机构包括导向板、滑轨及滑块，所述导向板固定于所述工作台的一侧；所述滑块滑动连接于所述滑轨上；所述抵接块的一端与所述滑块固定连接、另一端穿设于所述导向板上设置的沿所述第一驱动机构的伸缩方向布置的通槽，并且所述抵接块可沿所述通槽滑动；所述第一驱动机构与所述滑块连接，并驱动所述滑块带动所述抵接块移动。