[实用新型]动力电池包锁止机构有效
申请号: | 201820240557.6 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207859934U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 朱志远;姚学诚 | 申请(专利权)人: | 北京匠芯电池科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 上盖 行程杆 涡杆 涡轮 动力电池包 锁止机构 电池包 固定件 本实用新型 齿面啮合 底板转动 使用寿命 外界相通 涡轮转轴 相对设置 转动连接 换电站 连接件 涡轮罩 自由端 扭动 穿出 充电 电池 侧面 配合 维护 | ||
1.一种动力电池包锁止机构,其特征在于:设置有底板(1),在该底板(1)上靠近边沿处设置有至少两个电池包连接件(2),在所述底板(1)的中部安装有涡轮(3);
还设置有上盖(4),该上盖(4)与所述底板(1)配合,将所述涡轮(3)罩住,且所述涡轮(3)转轴分别与所述上盖(4)和底板(1)转动连接;
在所述上盖(4)中设置有涡杆(5),该涡杆(5)的两端至少一端与外界相通,且该涡杆(5)与所述涡轮(3)的齿面啮合;
在所述涡轮(3)的侧面上相对设置有行程杆固定件(6),每个该行程杆固定件(6)均转动连接有行程杆(7),两个该行程杆(7)的自由端分别从所述上盖(4)相对的两侧穿出。
2.根据权利要求1所述动力电池包锁止机构,其特征在于:还设置有固定座(8),在该固定座(8)上设置有固定孔(9),所述固定座(8)分别安装在所述上盖(4)两侧,两个所述行程杆(7)的自由端分别与所述固定孔(9)配合。
3.根据权利要求1所述动力电池包锁止机构,其特征在于:在所述上盖(4)上设置开设有涡杆穿出孔(10),所述涡杆(5)的端部穿出所述涡杆穿出孔(10),在该涡轮穿出孔(10)上设置有挡板(11),该挡板(11)将所述涡杆(5)的端部挡住。
4.根据权利要求1所述动力电池包锁止机构,其特征在于:在所述底板(1)或者上盖(4)上设置有限位柱(12),在所述行程杆(7)上设置有限位台阶(13),该限位台阶(13)与所述限位柱(12)配合,实现对所述行程杆(7)伸出所述上盖(4)长度的控制。
5.根据权利要求1所述动力电池包锁止机构,其特征在于:所述电池包连接件(2)为螺栓。
6.根据权利要求1所述动力电池包锁止机构,其特征在于:所述底板(1)和所述上盖(4)形成密闭的腔体,在该腔体中添加有润滑油。
7.根据权利要求1所述动力电池包锁止机构,其特征在于:在所述涡杆(5)与外界相通的一端上设置有转动件。
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