[实用新型]一种飞机刹车组件运输车有效
申请号: | 201820235029.1 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208119182U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 闫鹏;李兰贞 | 申请(专利权)人: | 青岛海沃尔航空科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 孙静静 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 飞机刹车组件 小滚筒 运输车 隔板 本实用新型 夹紧装置 大滚筒 侧门 侧壁 车架 滚筒 运输车结构 安全运输 两端固定 牵引装置 隔板隔 车头 底端 铰接 车轮 平行 | ||
1.一种飞机刹车组件运输车,包括车架、设置在车架底端的车轮和设置在车架前端的牵引装置,所述车架包括车头和车厢,其特征在于:所述车厢包括第一车厢和通过第一隔板隔开的第二车厢,所述第一车厢包括大小相等互相对称的左车厢和右车厢,所述左车厢和右车厢之间设置有第二隔板,所述左车厢和右车厢上分别铰接有侧门,所述左车厢和右车厢的底端设置有平行于第二隔板的滚筒,所述滚筒包括大滚筒和靠近侧门的小滚筒,所述大滚筒的两端固定在第一车厢的侧壁上,所述小滚筒之间设置有夹紧装置,所述小滚筒的一端固定在第一车厢的侧壁上,另一端固定在夹紧装置上,所述左车厢和右车厢上设置有可移动的周转箱。
2.根据权利要求1所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:所述夹紧装置包括支架、锁紧手柄、承接座、回力弹簧座、回力弹簧和锁紧片,所述锁紧片上设置有第一连接孔和第二连接孔,所述锁紧片通过第一连接孔与支架固定连接,所述锁紧片通过第二连接孔与承接座的一端铰接,所述承接座的另一端与锁紧手柄通过螺栓固定连接,所述承接座上固定有回力弹簧座,所述回力弹簧一端固定在回力弹簧座上,另一端与锁紧片连接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:所述支架设置为U形结构的支架,所述大滚筒和相邻的小滚筒之间设置有固定杆,所述支架一端固定在固定杆上,另一端固定在第一车厢上。
4.根据权利要求1所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:还包括减震装置,所述减震装置设置于滚筒与第一车厢侧壁或夹紧装置的连接处。
5.根据权利要求4所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:所述减震装置设置为V形结构的弹簧片。
6.根据权利要求1所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:所述车头与车头底端的车轮之间通过车轮固定板连接,所述车轮固定板的顶端设置有车轮转向轴,所述车轮转向轴固定在车头上,所述车轮固定板的底端设置有第一固定孔,所述车轮固定板的前端设置有第二固定孔,所述车轮通过第一固定孔与车轮固定板连接,所述牵引装置通过第二固定孔与车轮固定板连接。
7.根据权利要求1所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:所述第一车厢的侧壁上设置有矩形结构的弹性橡胶片。
8.根据权利要求1所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:所述第二车厢的后端铰接有后门,所述后门上设置有三角形结构的支撑条。
9.根据权利要求1所述的一种飞机刹车组件运输车,其特征在于:所述车轮设置为直径400mm的实心轮。
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