[实用新型]工装位置可调节的车架定位工装有效

专利信息
申请号: 201820234230.8 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208099869U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 林力维;黄隆兴;翁正义 申请(专利权)人: 厦门金龙江申车架有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B25B11/00;B25H1/08
代理公司: 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 代理人: 王小明
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 定位装置 车架 定位工装 工装基座 手轮 底座丝杠 丝杠 底座 螺母 本实用新型 底座螺母 定位单元 工装位置 活动连接 可调节 工装 上套 中段 底座活动连接 汽车制造领域 后段总成 夹持固定 前后移动 车轴 后段 灵活 加工
【权利要求书】:

1.工装位置可调节的车架定位工装,包括工装基座(1),其特征在于:还包括与工装基座(1)活动连接的定位工装,定位工装包括与工装基座(1)活动连接的底座(3)、与底座(3)活动连接的车架定位单元(4);底座(3)下端设有底座螺母(16),底座螺母(16)上套有底座丝杠(17),工装基座(1)上设有手轮(8),底座丝杠(17)与手轮(8)连接,转动手轮(8),手轮(8)通过底座丝杠(17)带动底座(3)移动;车架定位单元(4)下端设有定位装置螺母(19),定位装置螺母(19)上套有定位装置丝杠(20),底座(3)上设有手轮(8),定位装置丝杠(20)与手轮(8)连接,转动手轮(8),手轮(8)通过定位装置丝杠(20)带动车架定位单元(4)移动。

2.根据权利要求1所述的工装位置可调节的车架定位工装,其特征在于:工装基座(1)上端设有两条沿长度方向设置的第一滑轨(10),底座(3)下端与第一滑轨(10)相应位置设有第一滑槽定位座(12),第一滑槽定位座(12)上设有与第一滑轨(10)配合的第一滑槽(14)。

3.根据权利要求1所述的工装位置可调节的车架定位工装,其特征在于:底座(3)上端设有两条沿长度方向设置的第二滑轨(11),车架定位单元(4)包括四个对车架(32)的内外宽进行定位的定位装置,定位装置下端与第二滑轨(11)相应位置设有第二滑槽定位座(13),第二滑槽定位座(13)上设有与第二滑轨(11)配合的第二滑槽(15)。

4.根据权利要求1所述的工装位置可调节的车架定位工装,其特征在于:工装基座(1)、底座(3)上均设有手轮固定座(18),手轮(8)通过轴承(33)与手轮固定座(18)连接,手轮固定座(18)上设有至少一组紧固螺栓(9),一组紧固螺栓(9)包括两个分别对称设置在手轮固定座(18)两侧的紧固螺栓(9)。

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