[实用新型]一种车载光伏备用电源

权利要求书

1.一种车载光伏备用电源，包括本体，其特征在于：所述本体内包含储能模块(2)、分流模块(3)、DC稳压模块(4)、USB输出模块，所述本体外设有光伏电池板(1)和控制面板(17)；

所述储能模块(2)包括熔断丝(6)、总控开关(7)、备用蓄电池(8)第一LED(101)和第一电阻(201)，所述光伏电池板(1)与所述熔断丝(6)相连接，所述熔断丝(6)与所述总控开关(7)相连接，所述总控开关(7)与所述备用蓄电池(8)相连接，所述备用蓄电池(8)与第一LED(101)和第一电阻(201)相连接；

所述分流模块(3)包括固态继电器(9)的控制部分(901)和被控制部分(902)，所述被控制部分(902)包括连接于固态继电器(9)的输入端、连接于固态继电器(9)NC输出端的DC稳压端口、连接于固态继电器(9)NO输出端的车辆主蓄电池(5)的接口；所述控制部分(901)包括公共端连接于备用蓄电池(8)正极的联动型双通道双掷开关(10)、连接于所述联动型双通道双掷开关(10)A道的控制线圈(903)、连接于所述联动型双通道双掷开关(10)B道的第二LED(102)和第二电阻(202)；

所述DC稳压模块(4)包括连接于所述固态继电器(9)NC输出端的线性稳压芯片7805(11)，连接所述线性稳压芯片(11)的两个滤波保护电容；

所述USB输出模块有两组，每组所述USB输出模块包括连接于所述线性稳压芯片(11)的自恢复保险丝(14)、连接所述自恢复保险丝(14)的第三LED(103)和第三电阻(203)、连接所述自恢复保险丝(14)的USB母口(15)；

所述控制面板(17)包括所述总控开关(7)的工艺孔、所述联动型双通道双掷开关的工艺孔、USB母口(15)的工艺孔、状态指示LED透光孔。

2.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：所述光伏电池板(1)为多晶硅A级12V/15W光伏电池板，所述光伏电池板(1)安装在天窗玻璃夹层。

3.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：所述备用蓄电池(8)采用12V/15AH免维护车用蓄电池。

4.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：所述固态继电器(9)采用15V/300A大功率固态继电器。

5.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：所述线性稳压芯片(11)为TO-3金属封装大功率。

6.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：两个所述滤波保护电容分别为25V/10UF固态电容(12)及50V/0.1UF瓷片电容(13)。

7.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：所述USB母口(15)外套有导光亚克力环(16)。

8.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：所述车辆主蓄电池(5)正常工作时，备用电源独立运行；当光照正常时，由所述光伏电池板(1)向所述备用蓄电池(8)充电，同时向所述USB母口(15)供电；当光照较弱时，由所述备用蓄电池(8)向所述USB母口(15)供电。

9.根据权利要求1所述的一种车载光伏备用电源，其特征在于：当所述车辆主蓄电池(5)亏点欠压时，通过切换所述联动型双通道双掷开关，所述固态继电器(9)接通所述备用蓄电池(8)和所述车辆主蓄电池(5)，所述车辆主蓄电池(5)搭电进而实现由所述备用蓄电池(8)向启动电机提供可靠电力供应。