[实用新型]一种车辆及其舱门锁固锁机构

权利要求书

1.一种舱门锁固锁机构，其特征在于，包括设置于舱门(1)侧边上的舱门纵管(3)、位于所述舱门(1)底端的车架横管(4)和设置于所述车架横管(4)上的固锁支架(5)，所述固锁支架(5)的一端与所述舱门(1)表面上设置的舱门锁(2)的锁钩卡接，所述固锁支架(5)的另一端上设置有用于吸收振动冲击的防撞块(6)，且所述防撞块(6)的末端与所述舱门纵管(3)相连。

2.根据权利要求1所述的舱门锁固锁机构，其特征在于，所述固锁支架(5)包括互相连接的第一连接板(501)和第二连接板(502)，且所述第一连接板(501)的末端与所述舱门锁(2)的锁钩卡接，所述防撞块(6)安装于所述第二连接板(502)的末端。

3.根据权利要求2所述的舱门锁固锁机构，其特征在于，所述防撞块(6)的外端突出所述第二连接板(502)的表面，且所述防撞块(6)具有弹性。

4.根据权利要求3所述的舱门锁固锁机构，其特征在于，所述防撞块(6)与所述舱门纵管(3)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的舱门锁固锁机构，其特征在于，所述第一连接板(501)和第二连接板(502)通过安装板(503)连成一体，且所述安装板(503)的底面与所述车架横管(4)的表面焊接。

6.根据权利要求5所述的舱门锁固锁机构，其特征在于，所述第一连接板(501)和第二连接板(502)分别垂直连接于所述安装板(503)的两侧边。

7.根据权利要求6所述的舱门锁固锁机构，其特征在于，所述第一连接板(501)和第二连接板(502)的厚度均为3～4mm。

8.一种车辆，包括舱门(1)、设置于所述舱门(1)上的舱门锁(2)和舱门锁固锁机构，其特征在于，所述舱门锁固锁机构具体为权利要求1-7任一项所述的舱门锁固锁机构。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述舱门锁(2)的锁钩上设置有用于调整与所述固锁支架(5)的间隙的调节螺栓(7)。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆具体为客车。