[实用新型]一种具有高稳定性的汽车排气催化器用隔热罩结构有效
申请号: | 201820223358.4 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207934975U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 白天明;延虎;刘浩;苏宏;李荣平 | 申请(专利权)人: | 重庆凯特动力科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N3/28 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 401533 重庆市合*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属夹板 三元催化器 隔热罩 金属卷 排气歧管 隔热层 汽车排气催化 本实用新型 高稳定性 固定设置 焊接 隔热层包裹 封闭空间 一端设置 固定件 紧固 外部 | ||
1.一种具有高稳定性的汽车排气催化器用隔热罩(4)结构,包括排气歧管(1)与三元催化器(2),其特征在于:所述排气歧管(1)一端固定设置有固定件(3),所述排气歧管(1)另一端设置于三元催化器(2)一端,所述三元催化器(2)外部包裹有隔热罩(4),所述隔热罩(4)包括外金属夹板(41)、隔热层(42)、内金属夹板(43),所述内金属夹板(43)的边缘固定设置有第一金属卷边(431),所述外金属夹板(41)的边缘固定设置有第二金属卷边(411),所述隔热层(42)包裹于内金属夹板(43)与外金属夹板(41)之间,所述外金属夹板(41)与内金属夹板(43)通过第一金属卷边(431)与第二金属卷边(411)焊接紧固,所述隔热罩(4)通过第一金属卷边(431)与内金属夹板(43)焊接于三元催化器(2)外部,所述三元催化器(2)远离排气歧管(1)一端连通有排气管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的汽车排气催化器用隔热罩(4)结构,其特征在于:所述固定件(3)与排气歧管(1)一体成型,所述固定件(3)上开设有若干螺钉孔。
3.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的汽车排气催化器用隔热罩(4)结构,其特征在于:所述外金属夹板(41)与内金属夹板(43)的尺寸相同,所述外金属夹板(41)边缘的第一金属卷边(431)与内金属夹板(43)边缘的第二金属卷边(411)尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的汽车排气催化器用隔热罩(4)结构,其特征在于:所述隔热层(42)设置于第一金属卷边(431)与第二金属卷边(411)紧固焊接后与外金属夹板(41)及内金属夹板(43)形成的间隙中。
5.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的汽车排气催化器用隔热罩(4)结构,其特征在于:所述第一金属卷边(431)与第二金属卷边(411)的宽度大于1cm。
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