[实用新型]一种电机中置式电动车的一体成型防护结构

权利要求书

1.一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，包括后轮和源于所述后轮中心轴两侧向前延伸出的用于使电机固定的后平叉，所述后平叉上从后至前依次设置中间支撑杆和前支撑杆，所述中间支撑杆和前支撑杆中间设置电机，所述电机上方设置电池仓；所述电机防护罩固定于所述后平叉上，所述后轮右侧沿中心轴设置被动同步带轮，所述电机右侧输出轴上设置主动同步带轮，所述主动同步带轮与所述被动同步带轮纵向同平面设置，所述主动同步带轮和所述被动同步带轮上设置传动带；

还包括防护结构，所述防护结构包括防护结构左部和防护结构右部，所述防护结构左部和防护结构右部分别都包括上部挡泥板、侧面挡泥板、后平叉防泥板，所述防护结构左部还包括电机轴防护罩，所述防护结构右部还包括传动带防护罩，所述防护结构左部的上部挡泥板、侧面挡泥板、后平叉防泥板和电机轴防护罩为一体成型结构，所述防护结构右部的上部挡泥板、侧面挡泥板、后平叉防泥板和传动带防护罩也为一体成型结构，所述防护结构左部的所述上部挡泥板与所述防护结构右部的所述上部挡泥板相互连接在一起形成车轮的主体挡泥板，所述防护结构仅通过在所述后平叉防泥板上设置螺栓孔，通过螺栓固定于所述后平叉上来实现所述防护结构的安装定位。

2.根据权利要求1所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述传动带防护罩包裹所述传动带，所述后平叉防泥板与所述传动带防护罩之间的面积形成镂空。

3.根据权利要求1所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述防护结构左部的所述后平叉防泥板与所述电机轴防护罩之间设置与所述传动带防护罩结构对应的配重防护罩。

4.根据权利要求1所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述主体挡泥板包括头部和尾部，所述尾部终止于所述电池仓附近，具体距离以电动车颠簸时，所述主体挡泥板不碰触所述电池仓为设定依据，所述电机上方覆盖电机防护罩，所述电机防护罩包括防护罩主体和与所述防护罩主体呈折弯角度的延伸挡泥板，所述延伸挡泥板设置于所述主体挡泥板在电池仓下部弧度延伸线上，所述防护罩主体上部设置导流槽。

5.根据权利要求4所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述延伸挡泥板与所述主体挡泥板在所述电池仓附近形成开口。

6.根据权利要求1所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述电机包括左端盖和右端盖，所述左端盖两侧设置左连接耳，所述右端盖两侧设置右连接耳，所述中间支撑杆和所述前支撑杆左侧下方设置左连接件，右侧下方设置右连接件，所述左连接耳连接所述左连接件，所述右连接耳连接所述右连接件。

7.根据权利要求1所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述主动同步带轮中心轴在纵向同平面内的投影位置低于所述被动同步带轮在纵向同平面内的投影位置。

8.根据权利要求6所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述右连接件厚度大于所述左连接件厚度以使所述右连接件的抗弯模数大于所述左连接件的抗弯模数。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种电机中置式电动车的一体成型防护结构，其特征在于，所述中间支撑杆左侧与所述后平叉焊接连接，所述中间支撑杆右侧与所述后平叉通过螺栓活动连接，所述中间支撑杆右侧端部设置作为预留段的豁口，所述传动带安装完毕的情况下，所述豁口通过填充中间套，使所述中间支撑杆右端稳固、定位的连接于所述后平叉。