[实用新型]一种具有道岔除雪功能的铁路轨道除雪车有效

专利信息
申请号: 201820213630.0 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN208235413U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 殷长海;宋春林 申请(专利权)人: 殷长海
主分类号: E01H8/08 分类号: E01H8/08
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人: 张群
地址: 114000 辽宁省鞍*** 国省代码: 辽宁;21
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 车体 道岔 除雪 积冰 高压气源装置 加热装置 铁路轨道 积雪 除雪车 吹扫头 吹扫 轨道 本实用新型 工作动力 加热高压 启动气源 气源装置 运输线路 侧中部 上表面 推雪铲 热风 吹干 后臂 内置 气源 推扫 融化 畅通 风力 劳动 保证
【权利要求书】:

1.一种具有道岔除雪功能的铁路轨道除雪车,包括前推雪铲、后推雪铲、前吹扫臂、后吹扫臂、车体,所述车体包括车架,所述车架下方前、后侧分别装有前推雪铲、后推雪铲;其特征在于:所述车架呈纵向前后两侧对称设置,该车架的下侧中部装有高压气源装置,该高压气源装置通过管路与其上部的车架内置的气源加热装置连接;所述车架上表面前、后侧分别装有前吹扫臂、后吹扫臂;

前铲铲体下边缘部位分别设有前铲轨道切口,前铲升降油缸的外侧、与轨道对应的车架下方前侧分别装有对准轨道轨面设置的前铲测距传感器,所述车架下方前侧呈纵向与轨道内侧边缘相对应的部位分别设有前铲吹扫头;

后铲铲体下边缘部位分别设有后铲轨道切口,后铲升降油缸的外侧、与轨道对应的车架下方后侧分别装有对准轨道轨面设置的后铲测距传感器,所述车架下方后侧呈纵向与轨道内侧边缘相对应的部位分别设有后铲吹扫头;

前回转支承设置在车架上表面前侧,该前回转支承上呈竖直方向可转动装有前立臂,所述前立臂下部前侧设有前立臂连接耳,该前立臂上端铰连接有前拐臂一端,所述前拐臂的另一端铰连接有前直臂一端,该前拐臂折弯处下侧设有前拐臂连接耳I,并且前拐臂的另一端下侧设有前拐臂连接耳II,所述前直臂与前拐臂铰连接一端后侧设有前直臂连接耳,该前直臂的另一端设有前臂吹扫头;

所述前立臂连接耳、前拐臂连接耳I之间铰连接有前拐臂油缸,所述前拐臂连接耳II、前直臂连接耳之间铰连接有前直臂油缸;

所述前回转支承下侧的车架顶棚上固装有前液压马达驱动减速机和小齿轮,使其前液压马达驱动减速机和小齿轮可以通过液压马达驱动减速机和小齿轮与前回转支承内安装的前立臂下部固装的大齿轮啮合运动来进行纵向呈夹角±90°范围内的回转移动;

后回转支承设置在车架上表面后侧,该后回转支承上呈竖直方向可转动装有后立臂,所述后立臂下部后侧设有后立臂连接耳,该后立臂上端铰连接有后拐臂一端,所述后拐臂的另一端铰连接有后直臂一端,该后拐臂折弯处下侧设有后拐臂连接耳I,并且后拐臂的另一端下侧设有后拐臂连接耳II,所述后直臂与后拐臂铰连接一端前侧设有后直臂连接耳,该后直臂的另一端设有后臂吹扫头;

所述后立臂连接耳、后拐臂连接耳I之间铰连接有后拐臂油缸,所述后拐臂连接耳II、后直臂连接耳之间铰连接有后直臂油缸;

所述后回转支承下侧的车架顶棚上呈竖直方向固装有后液压马达驱动减速机和小齿轮,使其后液压马达驱动减速机和小齿轮可以通过液压马达驱动减速机和小齿轮与后回转支承内安装的后立臂下部固装的大齿轮啮合运动来进行纵向呈夹角±90°范围内的回转移动。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于殷长海,未经殷长海许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820213630.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top