[实用新型]一种油缸支撑座有效
| 申请号: | 201820213049.9 | 申请日: | 2018-02-07 |
| 公开(公告)号: | CN207935204U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 穆常松 | 申请(专利权)人: | 青岛南阳三诚机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266723 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定块 底座 加强筋 转动孔 油缸支撑座 中心处 本实用新型 固定相连 螺纹杆 侧壁 螺栓 底座支撑 内部设置 转动相连 边缘处 固定孔 剪切力 螺栓孔 锥齿轮 剪断 内壁 油缸 | ||
1.一种油缸支撑座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的中心处固定连接有第一固定块(14),所述第一固定块(14)的中心处固定连接有第二固定块(16),所述第一固定块(14)和第二固定块(16)的中心处共同开设有固定孔(17),所述第一固定块(14)的侧壁固定连接有若干个第一加强筋(13),所述第一加强筋(13)的底部与底座(1)的顶部固定相连,所述第二固定块(16)的侧壁固定连接有若干个第二加强筋(15),所述第二加强筋(15)的底部与第一固定块(14)的顶部固定相连,所述底座(1)的边缘处开设有若干个螺栓孔(2),所述底座(1)的内部开设有转动孔(18)和与转动孔(18)相连通的锥齿轮槽(9),所述转动孔(18)的内部设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的一端与转动孔(18)的内壁转动相连,所述螺纹杆(7)的另一端延伸至锥齿轮槽(9)的内部且与锥齿轮槽(9)的内壁转动相连,所述螺纹杆(7)位于锥齿轮槽(9)内的侧壁固定套接有第一锥齿轮(8),所述底座(1)的上方设置有转动杆(10),所述转动杆(10)贯穿底座(1)延伸至锥齿轮槽(9)的内部且与底座(1)转动相连,所述转动杆(10)位于锥齿轮槽(9)内的侧壁固定套接有第二锥齿轮(11),所述第一锥齿轮(8)与第二锥齿轮(11)相啮合,所述固定孔(17)位于第一固定块(14)内的内壁开设有环形槽(4),所述环形槽(4)的内部设置有两个圆弧状的固定夹(3),所述第一固定块(14)的内部开设有两个相对应的连接槽(5),两个所述连接槽(5)的上端均与环形槽(4)相连通,两个所述连接槽(5)的下端均与转动孔(18)相连通,两个所述连接槽(5)的内壁均滑动连接有连接块(6),两个所述连接块(6)的上端分别与固定夹(3)固定相连,两个所述连接块(6)的下端均开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔均与螺纹杆(7)螺纹相连,两个所述螺纹杆(7)的螺纹方向相反。
2.根据权利要求1所述的一种油缸支撑座,其特征在于,所述转动杆(10)的顶部固定连接有六角螺栓头(12)。
3.根据权利要求1所述的一种油缸支撑座,其特征在于,若干个所述螺栓孔(2)的内径均为16mm或以上。
4.根据权利要求1所述的一种油缸支撑座,其特征在于,所述固定孔(17)的内壁固定连接有阻尼垫。
5.根据权利要求1所述的一种油缸支撑座,其特征在于,两个所述固定夹(3)相对的一侧均设置有防滑纹。
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