[实用新型]工程车辆轮胎自动清洗装置

权利要求书

1.一种工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：包括由方管I围合成的外支撑框，所述外支撑框内部沿横向并排设置有两个方管II，两个方管II将外支撑框内部分隔成三个独立的安装空间，其中安装空间II位于外支撑框内部中心，安装空间I和安装空间III分别位于安装空间II两侧，且安装空间I和安装空间III相互对称，所述安装空间I和安装空间III上分别设置有清洗组件，所述安装空间II上设置有遮盖板，所述外支撑框一侧设置有用于与水泵连接的接口，所述接口与方管I连通，两个方管II均与方管I连通。

2.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：所述外支撑框为由横向方管I和纵向方管I围合成的长方形结构，两个方管II两端分别固定于所对应横向方管I上，且分别与所对应横向方管I连通。

3.根据权利要求2所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：两个方管II之间沿轴向并排固定有两个方管III，两个方管III两端分别与所对应方管II连通。

4.根据权利要求3所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：所述清洗组件包括用于支撑轮胎的角钢I、用于对轮胎胎侧清洗的钢管I、用于对轮胎胎面清洗的钢管II以及支撑加强件，所述角钢I为多个，各个角钢I沿纵向间隔设置在所对应的安装空间上，所述钢管I为两个，两个钢管I分别固定于所对应纵向方管I上，且各钢管I分别与所对应纵向方管I连通，所述钢管II和支撑加强件均位于角钢I下方，且钢管II和支撑加强件沿横向间隔设置在所对应安装空间内，所述钢管II与横向方管I连通，所述方管I、方管II、钢管I、钢管II的内腔之间形成循环水流通道。

5.根据权利要求4所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：所述方管I的内侧壁、两个钢管I相向的侧壁、钢管II的顶部均设置有出水孔。

6.根据权利要求4所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：相邻两个角钢I之间的间距为160～190mm；所述钢管I为U形结构，该钢管I的两端焊接固定于纵向方管I上，且与纵向方管I连通；所述安装空间I和安装空间III内均设置有两个钢管II和三个支撑加强件，各钢管II与各支撑加强件之间间隔设置。

7.根据权利要求6所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：所述支撑加强件为槽钢，安装空间I和安装空间III内支撑加强件的槽口相向设置。

8.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：所述遮盖板通过角钢II焊接固定于安装空间II上。

9.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：还包括废水收集池、沉淀池、供水池、用于检测车辆驶入的红外线感应器以及开关控制柜，所述废水收集池位于外支撑框下方，所述沉淀池位于废水收集池一侧且与废水收集池连通，所述供水池位于沉淀池一侧且与沉淀池连通，所述供水池内设置有水泵，所述红外线感应器和开关控制柜设置于外支撑框一侧，所述红外线感应器和水泵与开关控制柜电连接。

10.根据权利要求9所述的工程车辆轮胎自动清洗装置，其特征在于：所述接口包括用于与水泵连通的进水接口和用于与供水池连通的出水接口。