[实用新型]一种汽车转向管柱调整机构有效
| 申请号： | 201820208125.7 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN207916947U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 施纪祥;王道皖 | 申请（专利权）人： | 江苏成辰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184;B62D1/187 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 彭成 |
| 地址： | 214500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装座 位移传感器 伸缩轴 外齿板 下管柱 汽车转向管柱 手柄 调整机构 前后调节 上下调节 万向节 齿板 缩紧 本实用新型 转向轴总成 汽车设备 伸缩齿板 手柄操作 上管柱 转向器 方向盘 观测 灵活 | ||
1.一种汽车转向管柱调整机构，其特征在于：它包含上管柱总成(1)、方向盘(2)、转向轴总成(3)、安装座(4)、前后调节套(5)、凸轮(6)、调节手柄(7)、下管柱总成(8)、伸缩轴总成(9)、转向器(10)、前万向节(11)、后万向节(12)、伸缩齿板(13)、外齿板(14)、位移传感器(15)，安装座(4)上设置有外齿板(14)，外齿板(14)前侧设置有缩紧齿板，缩紧齿板上侧设置有凸轮(6)，凸轮(6)上设置有调节手柄(7)，安装座(4)内侧设置有前后调节套(5)，安装座(4)前侧设置有上管柱总成(1)，上管柱总工程前侧设置有转向轴总成(3)，转向轴总成(3)前侧设置有方向盘(2)，安装座(4)后侧设置有下管柱总成(8)，下管柱总成(8)后侧设置有后万向节(12)，后万向节(12)后侧设置有伸缩轴总成(9)，伸缩轴总成(9)内侧设置有位移传感器(15)，伸缩轴总成(9)后侧设置有前万向节(11)，前万向节(11)后侧设置有转向器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱调整机构，其特征在于：所述的安装座(4)与前后调节套(5)通过螺钉紧固相连接，安装座(4)与外齿板(14)通过螺钉紧固相连接，凸轮(6)与调节手柄(7)固定连接，凸轮(6)与缩紧齿板传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱调整机构，其特征在于：所述的安装座(4)与下管柱总成(8)通过螺钉紧固相连接，下管柱总成(8)与上管柱总成(1)通过键连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱调整机构，其特征在于：所述的上管柱总成(1)与转向轴总成(3)通过键连接，转向轴总成(3)与方向盘(2)通过螺钉紧固相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱调整机构，其特征在于：所述的下管柱总成(8)与后万向节(12)通过销轴连接，后万向节(12)与伸缩轴总成(9)通过螺钉紧固相连接，伸缩轴总成(9)与前万向节(11)通过螺钉紧固相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱调整机构，其特征在于：所述的前万向节(11)与转向器(10)通过螺钉紧固相连接，伸缩轴总成(9)与位移传感器(15)通过螺钉紧固相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏成辰汽车配件有限公司，未经江苏成辰汽车配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820208125.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
