[实用新型]高烈度地震区铁路带洞式桥台有效
申请号: | 201820207485.5 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207904754U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 车文庆;张敦宝;王琦;李传琳;樊则飞;张煜;蒋永联;何江波;罗廷斌;葛昆鹏;李万雄;高洪辉 | 申请(专利权)人: | 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左;蔡国诚 |
地址: | 650200 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥台 高烈度地震区 托盘 本实用新型 桥台台身 顶帽 拱圈 后墙 胸墙 开挖 地质灾害 陡坡地段 防护措施 铁路大桥 铁路桥 前墙 铁路 中和 运营 施工 | ||
1.高烈度地震区铁路带洞式桥台,其特征在于:包括带洞式桥台台身(1)、道砟槽(2)、顶帽(4)、托盘(5)和拱圈(9),所述带洞式桥台台身(1)包括前墙(6)、胸墙(3)和后墙(8),前墙(6)上设置托盘(5),托盘(5)上安装顶帽(4),洞设置于胸墙(3)和后墙(8)之间,洞顶设置拱圈(9),带洞式桥台台身(1)上设置道砟槽(2)。
2.如权利要求1 所述的铁路带洞式桥台,其特征在于:所述带洞式桥台台身(1)设置多洞形式,当大于或等于两个洞时,通过中墙(7)隔开。
3.如权利要求1或2所述的铁路带洞式桥台,其特征在于:所述带洞式桥台台身(1)设置在陡坡地段。
4.如权利要求3所述的铁路带洞式桥台,其特征在于:所述拱圈(9)、顶帽(4)、托盘(5)和道砟槽(2)采用钢筋混凝土,带洞式桥台台身(1)采用混凝土加护面钢筋的形式。
5.如权利要求4所述的铁路带洞式桥台,其特征在于:所述拱圈(9)厚度60cm,拱圈(9)内半径R=225cm。
6.如权利要求5所述的铁路带洞式桥台,其特征在于:所述顶帽(4)高70cm、托盘(5)高150cm。
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