[实用新型]一种正阶跃加速度激励装置

权利要求书

1.正阶跃加速度激励装置，其特征在于：激励装置包括用于安装被校传感器的安装块和为安装块提供阶跃力的传递块，安装块在前，传递块在后，传递块具有能够与安装块接触的传递端；传递块安装于高压舱中，传递块的传递端外露于高压舱，传递块承受高压舱内的气压，传递块的具有与拉绳连接的连接端，拉绳与施力模块连接，施力模块在传递块之后，气压对传递块产生的推力与拉绳的拉力相反；拉绳断裂时，传递块在气压作用下对安装块施加正阶跃力；施力模块具有拉杆，电动推杆和推杆安装座，拉杆与电动推杆连接，拉杆上具有拉绳安装部；拉杆和电动推杆组件之间有直线轴承组件和拉力传感器，直线轴承组件为一对，拉力传感器在两个直线轴承组件之间，直线轴承组件由直线轴承和轴承座组成。

2.如权利要求1所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：拉绳安装部包括连接块、压紧块和紧固螺栓，拉杆的前端与拉绳安装部通过螺纹进行连接，拉杆的后端穿过直线轴承与拉力传感器连接，拉杆与拉力传感器由螺纹副固定，拉力传感器与电动推杆由连接杆连接，连接杆穿过直线轴承与电动推杆连接，连接杆分别通过螺纹副与拉力传感器、电动推杆固定。

3.如权利要求1或2所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：导轨模块由导轨和安装座组成，导轨具有与安装块配合的孔，安装块与导轨之间有间隙，该间隙内填充支撑润滑膜。

4.如权利要求3所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：高压舱具有筒体和法兰盖，筒体和法兰盖围成高压腔体；筒体和法兰盖上设有容纳传递块的容腔，容腔从轴向贯穿筒体和法兰盖；高压舱具有阻止传递块从后方脱离高压舱的后挡块。

5.如权利要求4所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：传递块具有承受气压的推力受力面和被后挡块抵紧的拉力受力面，传递块的连接端外露于高压舱，拉力受力面位于连接端之前，连接端设有供拉绳穿过的小孔。

6.如权利要求5所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：传递块具有本体，本体上具有两个台阶，在前的第一台阶的台阶面为推力受力面，推力受力面暴露于高压腔体，在后的第二台阶的台阶面为拉力受力面。

7.如权利要求6所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：在筒体上有进气孔、监测孔和泄压孔，进气孔通过减压阀与高压气源连接，监测孔通过螺纹连接安装有压力传感器，用于实时监测腔体内的压力变化，泄压孔通过螺纹连接安装有安全阀，当腔内压力超过设计值，则安全阀开启，筒体与法兰盖之间采用金属平垫进行密封，并由螺栓进行连接固定。

8.如权利要求7所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：缓冲限位模块固定于安装块之前，缓冲限位模块具有缓冲支座、缓冲器和限位杆，缓冲器固定于缓冲支座，缓冲器上安装限位杆，限位杆为直接接触安装块的部件。

9.如权利要求8所述的正阶跃加速度激励装置，其特征在于：校准装置具有基座，高压舱、导轨模块、施力模块和缓冲限位模块分别通过各自的安装板与基座固定连接；高压舱、导轨模块、施力模块和缓冲限位模块相互对中。