[实用新型]一种道路桥梁限高装置有效
| 申请号: | 201820197186.8 | 申请日: | 2018-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN208105117U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 李志永 | 申请(专利权)人: | 李志永 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 段斌 |
| 地址: | 063209 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横杆 支撑杆 道路桥梁 限高装置 螺纹孔 底板 本实用新型 固定块 滑槽 滑块 装置技术领域 侧面固定 制造成本 储物槽 内开 时长 通槽 通孔 | ||
1.一种道路桥梁限高装置,其特征在于:包括支撑杆(1)、第一横杆(2)和第二横杆(3);
所述支撑杆(1)一端固定有底板(101),所述底板(101)一表面开有若干个通孔(102),所述支撑杆(1)一表面开有滑槽(103),所述支撑杆(1)的一表面且位于滑槽(103)的两侧并排开有若干个第一螺纹孔(104);
所述第一横杆(2)的一端固定有滑块(201),所述滑块(201)的一表面开有若干个第二螺纹孔(202),所述第一横杆(2)一表面并排开有若干个第三螺纹孔(203);
所述第二横杆(3)一侧面固定有固定块(301),所述固定块(301)一表面开有储物槽(302),所述第二横杆(3)内开有通槽(303),所述第二横杆(3)一表面并排开有若干个第四螺纹孔(304);
其中,所述滑槽(103)内固定有滑块(201);
其中,所述第一横杆(2)与通槽(303)相套接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限高装置,其特征在于,所述第一螺纹孔(104)与第二螺纹孔(202)孔径大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限高装置,其特征在于,所述第三螺纹孔(203)与第四螺纹孔(304)孔径大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限高装置,其特征在于,所述第二横杆(3)两端的通槽(303)内均套接有第一横杆(2)。
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