[实用新型]一种便于规整的汽车线速

说明书

本实用新型提供一种便于规整的汽车线速，包括线速盒，卡接块，弹簧架，卡接片，固定螺栓，挡块，护板结构，伸缩板结构，固定块结构和插接柱，所述的卡接块胶接在线速盒的正表面位置。本实用新型一级分线块和通线孔的设置，有利于连接线逐根分离；遮挡板，连接块，一级分线块和连接螺钉的设置，有利于防止灰尘进入线速盒的内部；伸缩板本体，二级分线块，线槽，固定块本体和六角螺栓的设置，有利于固定连接线，防止连接线接触不良或断线；一级通孔和扁圆头螺钉的设置，有利于调整伸缩板本体伸出的长度；海绵条的设置，有利于保护连接线，防止连接线被固定块本体压伤；卡接块，弹簧架，卡接片，固定螺栓和挡块的设置，有利于固定和安装线速盒。

技术领域

本实用新型属于汽车线速技术领域，尤其涉及一种便于规整的汽车线速。

背景技术

现在汽车生产中，人们采用扎线带，胶带，塑料绑带等一些束线设备和工具进行固定连接线，大部分，将多根连接线固定在一起，中间有连接设备时，采用悬空或捆缚在一个固定件的表面。

但是现有的束线设备和工具还存在着不能将各种连接线进行逐根分离，不能进行连接线固定，不能防止灰尘进入接线设备内部的问题。

因此，发明一种便于规整的汽车线速显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于规整的汽车线速，以解决现有的束线设备和工具存在着不能将各种连接线进行逐根分离，不能进行连接线固定，不能防止灰尘进入接线设备内部的问题。一种便于规整的汽车线速，包括线速盒，卡接块，弹簧架，卡接片，固定螺栓，挡块，护板结构，伸缩板结构，固定块结构和插接柱，所述的卡接块胶接在线速盒的正表面位置，所述的弹簧架螺钉连接在卡接块下部中间位置，所述的卡接片通过固定螺栓螺栓固定在卡接块的上部中间位置，所述的挡块胶接在卡接片的中间下部位置，所述的护板结构安装在线速盒的下部位置，所述的伸缩板结构安装在线速盒的下端位置，所述的固定块结构安装在伸缩板结构的下部位置，所述的插接柱分别胶接在线速盒左侧下部位置和右侧下部位置，所述的护板结构包括遮挡板，连接块，一级分线块，通线孔和连接螺钉，所述的连接块分别螺钉连接在遮挡板的左侧位置和右侧位置，所述的一级分线块螺钉连接在遮挡板的下部位置，所述的通线孔分别开设在一级分线块的内部，所述的连接螺钉分别螺纹连接在连接块的左侧下部位置和右侧下部位置。

优选的，所述的伸缩板结构包括固定板，伸缩板本体，二级分线块，线槽，一级通孔和扁圆头螺钉，所述的伸缩板本体插接在固定板的下部中间位置，所述的二级分线块胶接在伸缩板本体的下部位置，所述的线槽分别开设在二级分线块的表面位置，所述的一级通孔开设在伸缩板本体的左侧位置和右侧位置，所述的扁圆头螺钉分别螺纹连接在固定板左下角位置和右下角位置。

优选的，所述的固定块结构包括固定块本体，海绵条和六角螺栓，所述的海绵条分别胶接在固定块本体正表面位置，所述的六角螺栓分别贯穿固定块本体的左侧中间位置和右侧中间位置。

优选的，所述的连接块的上部开设有通孔，所述的插接柱贯穿在连接块上部开设的通孔内部位置，所述的一级分线块通过连接螺钉连接在连接块和连接块下部之间的位置，所述的通线孔设置有多个，所述的通线孔从左到右依次开设在一级分线块内部中间位置。

优选的，所述的固定板螺钉固定在线速盒的下端后面位置，所述的固定板设置在连接块和一级分线块后面位置，所述的扁圆头螺钉贯穿一级通孔的内部位置。

优选的，所述的海绵条采用宽度为三毫米至五毫米，厚度为五毫米至十毫米的海绵条。

优选的，所述的遮挡板采用厚度为三毫米至五毫米的透明PVC硬板。

优选的，所述的固定块本体采用宽度为二厘米至四厘米，厚度为十五毫米至二十毫米的透明PVC塑料块。

优选的，所述的海绵条与线槽相对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：