[实用新型]一种便于规整的汽车线速有效
| 申请号: | 201820196294.3 | 申请日: | 2018-02-05 | 
| 公开(公告)号: | CN209461964U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 | 
| 发明(设计)人: | 夏金锋 | 申请(专利权)人: | 瑞安市欧力特电器有限公司 | 
| 主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08;H02G3/16 | 
| 代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 | 
| 地址: | 325204 浙江省温州市瑞安市塘下镇*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接线 分线块 伸缩板 本实用新型 固定块本体 固定螺栓 规整 弹簧架 卡接块 卡接片 汽车线 挡块 扁圆头螺钉 固定块结构 固定连接线 护板结构 接触不良 连接螺钉 六角螺栓 一级通孔 安装线 插接柱 海绵条 通线孔 遮挡板 正表面 断线 胶接 接块 线槽 压伤 伸出 | ||
1.一种便于规整的汽车线速,其特征在于,该便于规整的汽车线速包括线速盒(1),卡接块(2),弹簧架(3),卡接片(4),固定螺栓(5),挡块(6),护板结构(7),伸缩板结构(8),固定块结构(9)和插接柱(10),所述的卡接块(2)胶接在线速盒(1)的正表面位置,所述的弹簧架(3)螺钉连接在卡接块(2)下部中间位置,所述的卡接片(4)通过固定螺栓(5)螺栓固定在卡接块(2)的上部中间位置,所述的挡块(6)胶接在卡接片(4)的中间下部位置,所述的护板结构(7)安装在线速盒(1)的下部位置,所述的伸缩板结构(8)安装在线速盒(1)的下端位置,所述的固定块结构(9)安装在伸缩板结构(8)的下部位置,所述的插接柱(10)分别胶接在线速盒(1)左侧下部位置和右侧下部位置,所述的护板结构(7)包括遮挡板(71),连接块(72),一级分线块(73),通线孔(74)和连接螺钉(75),所述的连接块(72)分别螺钉连接在遮挡板(71)的左侧位置和右侧位置,所述的一级分线块(73)螺钉连接在遮挡板(71)的下部位置,所述的通线孔(74)分别开设在一级分线块(73)的内部,所述的连接螺钉(75)分别螺纹连接在连接块(72)的左侧下部位置和右侧下部位置。
2.如权利要求1所述的便于规整的汽车线速,其特征在于,所述的伸缩板结构(8)包括固定板(81),伸缩板本体(82),二级分线块(83),线槽(84),一级通孔(85)和扁圆头螺钉(86),所述的伸缩板本体(82)插接在固定板(81)的下部中间位置,所述的二级分线块(83)胶接在伸缩板本体(82)的下部位置,所述的线槽(84)分别开设在二级分线块(83)的表面位置,所述的一级通孔(85)开设在伸缩板本体(82)的左侧位置和右侧位置,所述的扁圆头螺钉(86)分别螺纹连接在固定板(81)左下角位置和右下角位置。
3.如权利要求1所述的便于规整的汽车线速,其特征在于,所述的固定块结构(9)包括固定块本体(91),海绵条(92)和六角螺栓(93),所述的海绵条(92)分别胶接在固定块本体(91)正表面位置,所述的六角螺栓(93) 分别贯穿固定块本体(91)的左侧中间位置和右侧中间位置。
4.如权利要求1所述的便于规整的汽车线速,其特征在于,所述的连接块(72)的上部开设有通孔,所述的插接柱(10)贯穿在连接块(72)上部开设的通孔内部位置,所述的一级分线块(73)通过连接螺钉(75)连接在连接块(72)和连接块(72)下部之间的位置,所述的通线孔(74)设置有多个,所述的通线孔(74)从左到右依次开设在一级分线块(73)内部中间位置。
5.如权利要求2所述的便于规整的汽车线速,其特征在于,所述的固定板(81)螺钉固定在线速盒(1)的下端后面位置,所述的固定板(81)设置在连接块(72)和一级分线块(73)后面位置,所述的扁圆头螺钉(86)贯穿一级通孔(85)的内部位置。
6.如权利要求3所述的便于规整的汽车线速,其特征在于,所述的海绵条(92)采用宽度为三毫米至五毫米,厚度为五毫米至十毫米的海绵条。
7.如权利要求1所述的便于规整的汽车线速,其特征在于,所述的遮挡板(71)采用厚度为三毫米至五毫米的透明PVC硬板。
8.如权利要求3所述的便于规整的汽车线速,其特征在于,所述的固定块本体(91)采用宽度为二厘米至四厘米,厚度为十五毫米至二十毫米的透明PVC塑料块。
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