[实用新型]一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装有效
申请号: | 201820194333.6 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207953205U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李捧举 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机罩壳制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 150038 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 内支撑环 末级 外支撑环 等间距设置 汽轮机低压 简易工装 汽轮机 高度差 连接杆 内凸台 外凸台 拉筋 内缸 本实用新型 技术要点 内螺纹孔 使用性能 内圆板 外螺纹 外圆板 工装 板体 支撑 加工 相交 保证 | ||
1.一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装,其特征在于:包括多边形的内支撑环(1)和外支撑环(2),所述内支撑环(1)和外支撑环(2)通过连接杆(3)进行连接,所述内支撑环(1)设有相交的支撑拉筋(4),且内支撑环(1)的顶部沿周向等间距设置有多个圆柱形的内凸台(5),外支撑环(2)的顶部沿周向等间距设置有多个圆柱形的外凸台(7),所述内凸台(5)和外凸台(7)的高度差等于末级隔板的外环与末级隔板的板体之间的高度差,所述连接杆(3)上设有外螺纹孔(8),所述支撑拉筋(4)上设有内螺纹孔(6)。
2.如权利要求1所述的一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装,其特征在于:所述内支撑环(1)和外支撑环(2)均为等八边形。
3.如权利要求2所述的一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装,其特征在于:所述内支撑环(1)内设有两根支撑拉筋(4),两根支撑拉筋(4)十字交叉设于内支撑环(1)内。
4.如权利要求2或3所述的一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装,其特征在于:所述内支撑环(1)在相邻两边的交点处设置内凸台(5),所述外支撑环(2)在相邻两边的交点处设置外凸台(7)。
5.如权利要求4所述的一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装,其特征在于:所述连接杆(3)的一端与构成内支撑环(1)的边的中点连接,连接杆(3)的另一端与构成外支撑环(2)的边的中点连接。
6.如权利要求5所述的一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装,其特征在于:所述内支撑环(1)和外支撑环(2)均采用工字钢焊接而成。
7.如权利要求6所述的一种汽轮机低压内缸中末级隔板加工用简易工装,其特征在于:所述支撑拉筋(4)采用槽钢焊接而成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨汽轮机罩壳制造有限公司,未经哈尔滨汽轮机罩壳制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820194333.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:筒体密集开孔防变形工装
- 下一篇:一种联轴器生产加工设备