[实用新型]矿用车车厢排气管保温隔热装置有效
| 申请号： | 201820192381.1 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN207842654U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 黄日昌;陈征;张斌双;廖东辉;王文斌 | 申请（专利权）人： | 福建固尔特矿用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 364012 福建省龙岩市新罗区东*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接管 横管 固定管 内螺纹 排气管 外螺纹 车厢 车头 保温隔热装置 内部连通 斜导管 上端 车架 匹配 发动机 本实用新型 内螺纹连接 螺纹连接 气流穿过 倾斜固定 散热 结冰 管带 排出 竖管 保温 加热 热气 积水 寒冷 天气 | ||
1.矿用车车厢排气管保温隔热装置，包括车头(1)，车头(1)后面为车架(13)，所述车架(13)上端为车厢(14)，其特征在于：车头(1)后面设有发动机的排气管(2)，所述排气管(2)上倾斜固定有与其内部连通的斜导管(3)，斜导管(3)的另一端固定有与其内部连通的横管(4)，所述横管(4)内设有横管内螺纹(4-1)，横管(4)内螺纹连接有连接管(6)，所述连接管(6)一端设有连接管外螺纹A(6-1)，另一端设有连接管外螺纹B(6-2)，所述横管内螺纹(4-1)与连接管外螺纹A(6-1)相匹配，连接管(6)的另一端螺纹连接有固定管(5)，所述固定管(5)内设有固定管内螺纹(5-1)，所述连接管外螺纹B(6-2)与固定管内螺纹(5-1)相匹配，斜导管(3)上端垂直固定有与其内部连通的竖管(8)，所述竖管(8)上端管口处设有竖管外螺纹(8-1)，竖管(8)上端螺纹连接有盖体(9)，所述盖体(9)内设有盖体内螺纹(9-1)，所述竖管外螺纹(8-1)与盖体内螺纹(9-1)相匹配，并且连接管外螺纹B(6-2)与竖管外螺纹(8-1)完全相同，固定管(5)的另一端固定有设在车厢(14)下端的保温管(10)。
2.根据权利要求1所述的矿用车车厢排气管保温隔热装置，其特征在于：所述固定管(5)的管口处固定有锥形罩(7)，锥形罩(7)开口朝向车头(1)。
3.根据权利要求1所述的矿用车车厢排气管保温隔热装置，其特征在于：所述保温管(10)上端固定有与车厢(14)底部贴合的连接块(12)。
4.根据权利要求3所述的矿用车车厢排气管保温隔热装置，其特征在于：所述连接块(12)的数量为多个并且使用铝材料制作。
5.根据权利要求3所述的矿用车车厢排气管保温隔热装置，其特征在于：所述保温管(10)下端包裹有保温罩(11)，保温罩(11)内部固定有玻璃纤维材料制作的保温隔热层。
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