[实用新型]一种防止损伤的汽车橡胶衬套硫化模具有效
| 申请号： | 201820192228.9 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN207954537U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 邓国春;符德谱;邓泽峰 | 申请（专利权）人： | 南昌市华春汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/34 | 分类号： | B29C45/34;B29C45/26;B29C35/02;B29L31/30 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 刘锦霞;文珊 |
| 地址： | 330100 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铸模 衬套 模具槽 硫化模具 汽车橡胶 损伤 模具成型 摩擦纹 模料 圆轴 夹具 本实用新型 嵌入设置 整体压制 固定卡 紧固钉 通气孔 橡皮垫 槽制 卡合 磨具 排气 焊接 模具 成型 侧面 放松 制作 | ||
1.一种防止损伤的汽车橡胶衬套硫化模具，包括左铸模块(1)和右铸模块(2)，其特征在于：所述左铸模块(1)的内部设有若干个模具槽(10)，且所述模具槽(10)嵌入设置在左铸模块(1)中，且所述左铸模块(1)与右铸模块(2)卡合，所述模具槽(10)的侧面设有圆轴(6)，且所述圆轴(6)与左铸模块(1)焊接，所述右铸模块(2)的顶部设有加紧夹具(3)，且所述加紧夹具(3)分别与右铸模块(2)和左铸模块(1)卡合，所述圆轴(6)的侧面设有顶块(12)，且所述顶块(12)嵌套设置在圆轴(6)上，所述模具槽(10)的内部设有凹槽(7)和摩擦纹槽(8)，且所述凹槽(7)与摩擦纹槽(8)均嵌入设置在模具槽(10)中，所述右铸模块(2)的顶部设有若干个注模口(11)，且所述注模口(11)与模具槽(10)连通。
2.根据权利要求1所述的一种防止损伤的汽车橡胶衬套硫化模具，其特征在于：所述左铸模块(1)的顶部设有橡皮垫(5)，且所述橡皮垫(5)与左铸模块(1)通过强力胶粘合。
3.根据权利要求1所述的一种防止损伤的汽车橡胶衬套硫化模具，其特征在于：所述加紧夹具(3)的顶部设有紧固钉(4)，且所述紧固钉(4)贯穿加紧夹具(3)。
4.根据权利要求1所述的一种防止损伤的汽车橡胶衬套硫化模具，其特征在于：所述模具槽(10)的侧面设有限位板(9)，且所述限位板(9)与左铸模块(1)焊接。
5.根据权利要求1所述的一种防止损伤的汽车橡胶衬套硫化模具，其特征在于：所述右铸模块(2)的顶部设有若干个通气孔(13)，且所述通气孔(13)贯穿右铸模块(2)，并与分别与注模口(11)和模具槽(10)连通。
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