[实用新型]一种汽车金属衬套的冷压成型模具槽有效
申请号: | 201820192208.1 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN208050728U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 邓国春;符德谱;邓泽峰 | 申请(专利权)人: | 南昌市华春汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;文珊 |
地址: | 330100 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底端 冷压成型模具 汽车金属 伸缩电机 固定柱 伸缩杆 衬套 固定挡圈 顶盖 卸料 本实用新型 汽车衬套 生产效率 承重杆 单电机 配合度 双伸缩 弹簧 套接 压模 压柱 有压 成型 电机 配合 生产 | ||
1.一种汽车金属衬套的冷压成型模具槽,包括伸缩电机A(1),其特征在于,所述伸缩电机A(1)的底端两侧均设置有固定柱A(2),所述伸缩电机A(1)的底端中央固定有伸缩杆A(11)且伸缩杆A(11)位于两个固定柱A(2)之间,所述伸缩杆A(11)的底端固定有压柱(10),所述压柱(10)的底端外侧套接有固定挡圈(9),所述固定挡圈(9)的顶端两侧均固定安装有弹簧A(3),所述固定柱A(2)的底端固定有顶盖(4),所述顶盖(4)的底端四角均固定有承重杆(5),所述承重杆(5)的底端固定有底座(6),所述底座(6)的内侧设置有模具槽(8),所述模具槽(8)的内侧设置有托板(18),所述托板(18)的底端中央设置有伸缩杆C(7),所述模具槽(8)的底端固定有挡块(15),所述挡块(15)的底端两侧均设置有弹簧B(12),所述挡块(15)的底端中央固定安装有顶柱(16)且顶柱(16)位于两个弹簧B(12)之间,所述弹簧B(12)的外侧设置有固定杆(17),所述顶柱(16)的底端固定有伸缩杆B(13),所述弹簧B(12)的底端固定有伸缩电机B(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属衬套的冷压成型模具槽,其特征在于,所述压柱(10)贯穿顶盖(4)并向下延伸,所述顶盖(4)通过承重杆(5)与底座(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属衬套的冷压成型模具槽,其特征在于,所述伸缩电机A(1)通过固定柱A(2)与顶盖(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属衬套的冷压成型模具槽,其特征在于,所述压柱(10)通过伸缩杆A(11)与伸缩电机A(1)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属衬套的冷压成型模具槽,其特征在于,所述挡块(15)通过弹簧B(12)与伸缩电机B(14)活动连接,所述挡块(15)通过顶柱(16)与伸缩杆B(13)固定连接,所述伸缩电机B(14)通过伸缩杆B(13)与顶柱(16)活动连接,所述底座(6)通过固定杆(17)与伸缩电机B(14)固定连接,所述顶柱(16)贯穿挡块(15)并延伸至模具槽(8)内侧,所述托板(18)通过伸缩杆C(7)与伸缩电机B(14)活动连接,所述伸缩杆B(13)套接在伸缩杆C(7)外侧。
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