[实用新型]一种汽车驾驶室锁止装置及汽车

说明书

本实用新型公开一种汽车驾驶室锁止装置，所述汽车驾驶室锁止装置包括锁销、安装座、止块、提拉驱动组件、锁块复位弹簧以及止块复位弹簧，所述锁销固定安装于所述汽车驾驶室的底壳，所述安装座转动安装有与所述锁销配合的锁块；所述止块可转动地安装于所述安装座，所述止块包括锁止端，所述锁止端具有转动至与所述锁块抵接的锁止位置，以及转动至避开所述锁块的解锁位置；提拉驱动组件包括顶杆、拉线、和拉伸机构，所述顶杆滑动安装于所述安装座，所述拉线一端与所述拉伸机构的伸缩端固定连接，所述拉线的另一端与所述顶杆一端固定连接，所述顶杆在所述拉线的作用下抵顶所述止块，用于将所述锁块驱动至所述锁止位置。本实用新型还公开了一种包含汽车驾驶室锁止装置的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶室锁止装置技术领域，特别涉及一种汽车驾驶室锁止装置及汽车。

背景技术

现有的汽车驾驶室为防止驾驶室在行驶过程中因惯性或在陡峭山坡上因自身重力情况下翻转造成安全隐患，驾驶室使用锁止装置将驾驶室可靠地联接在车架上，现有驾驶室使用的锁止装置主要有两种，一种是利用人工为动力的手动操纵的锁止装置，一种是利用驾驶室液压翻转机构提供动力的液压自动的锁止装置。中国专利200610096123.5公开了一种以人工操纵的锁止装置，其技术方案是将锁紧钩总成、安全钩总成和操纵手把总成分别安装在驾驶室后墙身的不同位置，锁紧钩总成可通过操纵手把和锁紧钩拉杆对锁紧钩的锁紧与开启进行控制，安全钩总成的锁紧与开启通过人工操纵手把总成中的安全锁钩拉杆和拉簧直接进行控制；中国专利02267572.8公开了一种以液压油提供动力的自动锁止装置，该锁止装置由锁体、止块、锁销、锁块、油缸和弹簧组成，锁止装置的油缸与驾驶室液压翻转机构的液压系统相联，随着驾驶室液压翻转机构液压系统的加压和卸压，自动锁止装置的油缸同步加压和卸压，从而使锁块处于开启或关闭状态，实现锁止装置的自动锁止和解锁功能。目前市场上的汽车驾驶室所用的锁止装置主要是这两类锁止装置，手动的结构复杂且零件数量较多，成本高；液压自动锁止装置结构简单但需要依靠利用汽车系统中的液压油系统，在没有液压油系统的汽车上不能实现锁止装置的功能。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出汽车驾驶室锁止装置，旨在液压自动锁止装置在无液压油系统的汽车驾驶室情况下无法使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种汽车驾驶室锁止装置，其特征在于，包括：

锁销，固定安装于所述汽车驾驶室的底壳，

安装座，转动安装有与所述锁销配合的锁块，所述锁块用于锁止和解锁所述锁销；

止块，可转动地安装于所述安装座，所述止块包括锁止端，所述锁止端具有转动至与所述锁块抵接的锁止位置、以及转动至避开所述锁块的解锁位置；

提拉驱动组件，包括顶杆、拉线和拉伸机构，所述顶杆滑动安装于所述安装座，所述拉线一端与所述拉伸机构的伸缩端固定连接，所述拉线的另一端与所述顶杆一端固定连接，所述顶杆在所述拉线的作用下抵顶所述止块，用于将所述止块驱动至所述解锁位置；

锁块复位弹簧，所述锁块复位弹簧用于驱动所述锁块转动至锁止所述锁销的位置；以及，

止块复位弹簧，所述止块复位弹簧用于驱动所述止块转动至所述锁止位置。

优选地，所述安装座开设有与所述锁销配合的限位槽，且所述限位槽的槽口至槽底呈收缩状设置。

优选地，所述锁块上开设有锁口，所述锁口在所述锁块处于所述锁止位置时与所述限位槽共同限定出限位圆环，用以锁止所述锁销；所述锁口在所述锁块处于所述解锁位置时避开所述限位槽，用以供所述锁销从所述限位槽解锁。

优选地，所述拉线的中段套设有套管。