[实用新型]一种汽车方向盘综合性能试验台有效
申请号: | 201820185442.1 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207832469U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈川 | 申请(专利权)人: | 江西科键汽车电器股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车方向盘 台体 综合性能试验台 固定套板 调节柱 定位推板 立柱 内腔 套板 限位 底板 综合性能试验 外表面套装 立柱顶部 实验效果 台体中部 需求调节 综合性能 试验台 置物板 贯穿 检测 对置 物板 汽车 | ||
1.一种汽车方向盘综合性能试验台,包括台体(1),其特征在于:所述台体(1)中部的外表面套装有限位套板(2),所述限位套板(2)的内腔贯穿连接有立柱(3),所述立柱(3)底部的一端固定连接有底板(4),所述立柱(3)顶部的一端固定连接有置物板(7),所述台体(1)顶部两侧的外表面均套装有固定套板(8),且两个固定套板(8)的内腔均贯穿连接有调节柱(9),所述调节柱(9)位于台体(1)内侧的一端固定连接有定位推板(10);
所述台体(1)顶部的两端均固定连接有限位座(11),两个所述限位座(11)的内侧均卡接有限位板(12),两个所述限位板(12)的顶部均固定连接有限位柱(13),且两个限位柱(13)顶部的一端分别与顶板(14)底部的两侧固定连接,所述顶板(14)外表面的中部套装有固定板(15),所述固定板(15)内腔的中部贯穿连接有电动推杆(16),所述电动推杆(16)顶部的一端固定连接有定位架(17),所述电动推杆(16)底部的一端固定连接有防护板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘综合性能试验台,其特征在于:所述底板(4)顶部的两侧均固定连接有限位架(5),且两个限位架(5)顶部的一端分别与台体(1)底部中部的两侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘综合性能试验台,其特征在于:两个所述限位架(5)的外表面均套装有限位弹簧(6),且限位弹簧(6)的顶部和底部分别与台体(1)的底部和底板(4)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘综合性能试验台,其特征在于:所述置物板(7)与防护板(20)的位置相对应,且置物板(7)的位置与两个定位推板(10)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘综合性能试验台,其特征在于:所述定位架(17)两侧的内腔均卡接有螺纹座(18),两个所述螺纹座(18)的内侧均螺纹连接有螺杆(19),且两个螺杆(19)底部的一端分别与顶板(14)顶部的两侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘综合性能试验台,其特征在于:所述台体(1)底部的两侧均固定连接有防滑垫,且两个防滑垫的内侧均开设有与台体(1)底部两侧大小相适配的凹槽。
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