[实用新型]一种汽车防撞钢梁有效

专利信息
申请号: 201820185091.4 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN207773072U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 王磊;苏俊刚;张少靖;李春亮;张杰 申请(专利权)人: 王磊
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18;B60R19/26
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 代理人: 张强
地址: 233000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 缓冲座 冲击力 防撞钢梁 弹簧槽 滑板 汽车防撞 钢梁 上端 防撞板 前端面 本实用新型 分体式结构 拆卸方便 拱形结构 滑动连接 缓冲弹簧 汽车设备 拱形板 缓冲板 缓冲棉 螺钉座 主钢梁 拱形 动能 弹簧 贴合 吸收 抵消 乘客 节约
【权利要求书】:

1.一种汽车防撞钢梁,包括缓冲座(1)和防撞钢梁(2),其特征在于:所述的缓冲座(1)上设置有螺钉座板(1-3)、滑板(1-4)、缓冲弹簧(1-5)、连接板(1-6)和弹簧槽(1-7),缓冲座(1)的上端设置有弹簧槽(1-7),缓冲座(1)的上端的后端设置有螺钉座板(1-3),滑板(1-4)滑动连接在弹簧槽(1-7)内,滑板(1-4)的前端面与弹簧槽(1-7)的前端面贴合,缓冲弹簧(1-5)的前端固定连接在滑板(1-4)的后端,缓冲弹簧(1-5)的后端固定连接在弹簧槽(1-7)的后端,缓冲座(1)的前端设置有矩形槽,矩形槽与弹簧槽(1-7)连通,连接板(1-6)滑动连接在缓冲座(1)上的矩形槽内,连接板(1-6)的后端固定连接在滑板(1-4)上,连接板(1-6)的前端固定连接有T形滑块,连接板(1-6)通过T形滑块滑动连接在防撞钢梁(2)的后端;

所述的防撞钢梁(2)上设置有T形槽(2-1)、防撞钢板槽(2-2)、拱形槽(2-3)、防撞板(2-4)和缓冲垫(2-5),防撞钢梁(2)的后端中间位置设置有竖直的T形槽(2-1),连接板(1-6)通过T形滑块滑动连接在T形槽(2-1)内,T形槽(2-1)的上端固定连接有挡块,防撞钢梁(2)的前端中间位置设置有水平的防撞钢板槽(2-2),防撞板(2-4)为拱形结构,防撞板(2-4)设置在防撞钢板槽(2-2)内,防撞钢板槽(2-2)的后端的上下两端粘接有缓冲垫(2-5),防撞板(2-4)的上下两端顶在缓冲垫(2-5)上,防撞板(2-4)与防撞钢梁(2)之间形成拱形槽(2-3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞钢梁,其特征在于:所述的缓冲座(1)上还设置有凸沿(1-1)和凸沿槽(1-2),缓冲座(1)的右端设置有凸沿(1-1),缓冲座(1)的左端设置有与凸沿(1-1)相配合的凸沿槽(1-2)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞钢梁,其特征在于:所述的拱形槽(2-3)内粘接有缓冲棉。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防撞钢梁,其特征在于:所述的防撞板(2-4)采用具有弹性的金属材料制成。

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