[实用新型]一种电动车的电缆总成转接器有效
| 申请号： | 201820184490.9 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN208007164U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 彭晓阳 | 申请（专利权）人： | 金华希瑞电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/00 | 分类号： | B62J6/00;B62H5/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 321001 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 传输线 传输线单元 开关接口 总线接口 本实用新型 转接电路板 部件连接 电缆总成 输出接口 输出模块 转接器 电动车控制器 机械电子技术 电路板 总线传输线 接口集成 节省空间 维修效率 有效整合 装配效率 内电路 管理 | ||
1.一种电动车的电缆总成转接器，其特征在于：包括转接电路板，转接电路板上设有总线接口(1)和输出模块(2)，总线接口(1)与传输线束连接，总线接口(1)包括至少1个总线传输线单元(11)，每一总线传输线单元(11)单独与一根传输线连接；输出模块(2)包括至少1个用于向电动车各部件连接的输出接口(21)，总线传输线单元(11)与输出接口(21)对应连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的电缆总成转接器，其特征在于：转接电路板上还设有开关接口(3)，开关接口(3)与传输线束连接，开关接口(3)包括至少1个开关传输线单元(31)，每一开关传输线单元(31)单独与一根传输线连接；开关传输线单元(31)与输出接口(21)对应连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车的电缆总成转接器，其特征在于：输出接口(21)包括刹把接口、转把接口、仪表盘接口、大灯接口、左转向灯接口、右转向灯接口、电机接口和喇叭接口；其中大灯接口、左转向灯接口、右转向灯接口和喇叭接口同时与总线接口(1)和开关接口(3)连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动车的电缆总成转接器，其特征在于：还包括闪光器模块(4)，闪光器模块(4)通过接插件与转接电路板连接，闪光器模块(4)与输出模块(2)的左转向灯接口和右转向灯接口连接。
5.根据权利要求3所述的一种电动车的电缆总成转接器，其特征在于：还包括USB模块(5)，USB模块(5)通过接插件与转接电路板连接，输出模块(2)还包括用于与外接用电设备连接的USB接口，USB模块(5)与USB接口连接。
6.根据权利要求3所述的一种电动车的电缆总成转接器，其特征在于：还包括防盗器模块(6)，防盗器模块(6)通过接插件与转接电路板连接，防盗器模块(6)分别与总线接口(1)和输出模块(2)的喇叭接口连接。
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