[实用新型]一种耐磨性更高的电动车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种耐磨性更高的电动车轮毂，包括接轴孔、卡齿、内接圈、焊撑条、外接圈、装圈、卡槽、磨块、凸块、第一胶垫、第一连接螺栓、卡块、刮条、第二胶垫、连接块、装筒、第二连接螺栓、螺纹和旋装槽。本实用新型的有益效果是：利用第二胶垫提高轮毂转动时的摩擦力利用凸块上的第一胶垫提高轮毂转动时的摩擦力，保证该轮毂在耐磨、防滑性能更高，若干个凸块均为圆弧形结构，保证轮毂在使用时转动更平稳。若干个凸块与装圈均通过第一连接螺栓连接安装，且磨块上的卡块通过第一连接螺栓与连接块上的第二连接螺栓与装圈连接，保证该电动车轮毂在安装使用或拆卸维修时更加方便、快捷，该轮毂使用方便，各构件连接灵活。

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂，具体为一种耐磨性更高的电动车轮毂，属于轮毂应用技术领域。

背景技术

随着人们生活的快速发展，电动车在人们生活中使用越来越广泛，轮毂是电动车上不可或缺的一个部件，轮毂为电动车提供滚动能力，保证电动更加省电且骑行更平稳。

目前的电动车轮毂仍然有很多不足之处，现有的电动车轮毂在使用时的耐磨、防滑性能低，导致电动车在骑行时安全性差，且轮毂的寿命低，轮毂在安装使用或拆卸、维修的难度大，可操作性能低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决现有的电动车轮毂在使用时的耐磨、防滑性能低，导致电动车在骑行时安全性差，且轮毂的寿命低，轮毂在安装使用或拆卸、维修的难度大，可操作性能低。的问题而提供一种耐磨性更高的电动车轮毂。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种耐磨性更高的电动车轮毂，包括内接圈、外接圈、装圈、卡槽和凸块，所述内接圈外侧焊接有外接圈，且所述外接圈外侧焊接有装圈，所述装圈上设置有若干个卡槽，若干个所述卡槽内部两端均安装有磨块，两个所述磨块上均安装有卡块，且若干个卡块一侧等间距设置有三个刮条，三个所述刮条上方均设置有第二胶垫，所述卡块一侧安装有连接块，且若干个所述卡槽两两之前均安装有凸块。

优选的，所述内接圈内部设置有接轴孔，且接轴孔内壁等间距设置有若干个卡齿，且内接圈与外接圈之间等间距设置有若干个焊撑条。

优选的，若干个所述卡槽呈等间距分布。

优选的，若干个所述凸块呈等间距分布，且若干个凸块上均设置有第一胶垫，且若干个凸块均通过第一连接螺栓与装圈连接。

优选的，所述连接块上安装有装筒，且装筒上下两端均安装有第二连接螺栓，两个第二连接螺栓上均设置有螺纹，且装筒上下两端均设置有与第二连接螺栓相匹配的旋装槽。

优选的，若干个所述凸块均为圆弧形结构。

优选的，所述卡块通过连接块上的第二连接螺栓与装圈连接。

优选的，三个所述刮条均呈倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该轮毂的外接圈外侧套焊有装圈，装圈外侧等间距设置有若干个卡槽，若干个卡槽两端侧壁均安装有磨块，在该轮毂使用时，通过若干个卡槽增加轮毂与地面的摩擦力，利用磨块上的卡块与地面贴接，增加摩擦力，且卡块上等间距设置有三个刮条，三个刮条上均套设有第二胶垫，利用刮条提高轮毂与地面的阻力，并利用第二胶垫提高轮毂转动时的摩擦力，若干个卡槽两两之间均安装有凸块，利用凸块上的第一胶垫提高轮毂转动时的摩擦力，保证该轮毂在耐磨、防滑性能更高，保证轮毂在工作使用时的安全性能更高，且若干个凸块均为圆弧形结构，保证轮毂在使用时转动更平稳。

2、若干个凸块与装圈均通过第一连接螺栓连接安装，且磨块上的卡块通过第一连接螺栓与连接块上的第二连接螺栓与装圈连接，保证该电动车轮毂在安装使用或拆卸维修时更加方便、快捷，且可操作范围更广，该轮毂使用方便，各构件连接灵活。

附图说明