[实用新型]一种耐磨性更高的电动车轮毂有效
| 申请号： | 201820182679.4 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN208006602U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 张亮 | 申请（专利权）人： | 常州秉峰机电制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接螺栓 胶垫 凸块 电动车轮毂 轮毂 本实用新型 耐磨性 轮毂转动 磨块 圆弧形结构 拆卸维修 防滑性能 构件连接 连接安装 内接圈 圈连接 外接圈 保证 螺纹 撑条 刮条 接轴 卡槽 卡齿 卡块 耐磨 旋装 装筒 转动 灵活 | ||
1.一种耐磨性更高的电动车轮毂，包括内接圈（3）、外接圈（5）、装圈（6）、卡槽（7）和凸块（9），其特征在于：所述内接圈（3）外侧焊接有外接圈（5），且所述外接圈（5）外侧焊接有装圈（6），所述装圈（6）上设置有若干个卡槽（7）；
若干个所述卡槽（7）内部两端均安装有磨块（8），两个所述磨块（8）上均安装有卡块（12），且若干个卡块（12）一侧等间距设置有三个刮条（13），三个所述刮条（13）上方均设置有第二胶垫（14），所述卡块（12）一侧安装有连接块（15），且若干个所述卡槽（7）两两之前均安装有凸块（9）。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨性更高的电动车轮毂，其特征在于：所述内接圈（3）内部设置有接轴孔（1），且接轴孔（1）内壁等间距设置有若干个卡齿（2），且内接圈（3）与外接圈（5）之间等间距设置有若干个焊撑条（4）。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨性更高的电动车轮毂，其特征在于：若干个所述卡槽（7）呈等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨性更高的电动车轮毂，其特征在于：若干个所述凸块（9）呈等间距分布，且若干个凸块（9）上均设置有第一胶垫（10），且若干个凸块（9）均通过第一连接螺栓（11）与装圈（6）连接。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨性更高的电动车轮毂，其特征在于：所述连接块（15）上安装有装筒（16），且装筒（16）上下两端均安装有第二连接螺栓（17），两个第二连接螺栓（17）上均设置有螺纹（18），且装筒（16）上下两端均设置有与第二连接螺栓（17）相匹配的旋装槽（19）。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨性更高的电动车轮毂，其特征在于：若干个所述凸块（9）均为圆弧形结构。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨性更高的电动车轮毂，其特征在于：所述卡块（12）通过连接块（15）上的第二连接螺栓（17）与装圈（6）连接。
8.根据权利要求1所述的一种耐磨性更高的电动车轮毂，其特征在于：三个所述刮条（13）均呈倾斜设置。
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