[实用新型]一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置有效

专利信息
申请号: 201820180764.7 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN207824593U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 张进舟 申请(专利权)人: 江西行新汽车科技有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 打磨装置 汽车配件加工 减震效果 底板 电动推杆 定位板 上表面 打磨 本实用新型 震动 金属配件 汽车配件 正常生活 传递杆 弹簧筒 移动板 弹簧 配合 传递 居民
【说明书】:

实用新型提供一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,涉及汽车配件技术领域。该减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,包括打磨装置底板,所述打磨装置本体的上表面左侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆远离打磨装置底板的一端固定连接有第一定位板,所述第一定位板的上表面固定连接有连接块。该减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,通过在弹簧筒内设置了保护块配合第一弹簧,并配合移动板与传递杆,使汽车配件加工用打磨装置的减震效果好,有效的解决了汽车配件加工用打磨装置用来对一些金属配件进行打磨,而当前的汽车配件加工用打磨装置在打磨的过程中会产生震动,这些震动传递到地面会影响周围居民正常生活的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车配件的加工设备很多,其中汽车配件加工用打磨装置就是其中之一。

汽车配件加工用打磨装置用来对一些金属配件进行打磨,而当前的汽车配件加工用打磨装置在打磨的过程中会产生震动,这些震动传递到地面会影响周围居民的正常生活。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,解决了汽车配件加工用打磨装置用来对一些金属配件进行打磨,而当前的汽车配件加工用打磨装置在打磨的过程中会产生震动,这些震动传递到地面会影响周围居民正常生活的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,包括打磨装置底板,所述打磨装置本体的上表面左侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆远离打磨装置底板的一端固定连接有第一定位板,所述第一定位板的上表面固定连接有连接块,所述连接块远离第一定位板的一端固定连接有第二定位板,所述第一定位板的右侧面固定连接有竖板,所述竖板的右侧面固定连接有电机,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴,所述转轴远离电机的一端固定连接有打磨片。

所述打磨装置底板的下方设置有底块,所述底块的内部开设有空腔,所述空腔的内顶壁开设有小孔,所述空腔的内部设置有减震板,所述减震板的上表面固定连接有保护块,所述减震板的上表面固定连接有弹簧筒,所述保护块位于弹簧筒的内部,所述保护块的上表面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离保护块的一端固定连接有移动板,所述移动板远离第一弹簧的一侧固定连接有传递杆,所述打磨装置底板的下表面两侧均固定连接有保护板,所述保护板的下表面固定连接有减震柱,所述传递杆远离移动板的一端贯穿弹簧筒的内顶壁并与减震柱固定连接,所述减震板的下表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱远离减震板的一端固定连接有滚轮,所述空腔的内底壁与滚轮接触。

优选的,所述移动板的侧面固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的外圈与弹簧筒的内壁活动连接。

优选的,所述小孔的内壁两侧均固定连接有方块,所述方块远离小孔的一端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离方块的一端与减震柱固定连接。

优选的,所述支撑柱的数量为三个,且三个支撑柱位于减震板的下表面水平等距离排列。

优选的,所述打磨装置底板的上表面开设有凹槽。

优选的,所述底块的下表面固定连接有防滑层,所述防滑层为橡胶层。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置。具备以下有益效果:

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